隨著中國汽車市場的發(fā)展，消費者對汽車產(chǎn)品的認知也越來越深刻，對于性價比的要求也越來越高。說到性價比，當然不得不提自主品牌，本土作戰(zhàn)的優(yōu)勢讓他們在性價比更有競爭力，即使在價格較高的SUV市場，也能有不少高性價比的代表，下面就為大家推薦三款高性價比的自主SUV車型。
海馬騎士經(jīng)典款
海馬騎士上市三年，始終以大氣外形、越級配置、高效性能、領先安全等特質(zhì)吸引大量目光。如今，為了滿足更廣大消費者的購車需求，海馬騎士又在廣州車展上推出10.58萬的海馬騎士經(jīng)典版，以高性價比再度引爆市場。
“高性價比”意味著低價不減配，甚至是低價高配，而海馬騎士經(jīng)典款確實名符其實。其搭載了博世8.1版本ABS+EBD+BAS系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測、剎車優(yōu)先等高端安全配備；車身采用的是歐洲最高標準3H高剛性車身設計、四門高強度防撞鋼梁，車身結構得到強化，有助于提供更周密的安全保障。
動力方面，海馬騎士經(jīng)典款采用領先的DVVT發(fā)動機，保證釋放出高效低耗的澎湃動力；前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架，再配合SSPS隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，實現(xiàn)精準無誤的駕駛操控；專業(yè)SUV底盤設計與調(diào)校，在上年三年成功克服絲路、黃河、珠峰路上的種種挑戰(zhàn)，實力值得信賴。
海馬騎士經(jīng)典款整車尺寸4421×1830×1690mm，軸距2619mm，再結合簡練有力、商務氣息濃厚的歐系設計理念，盡顯“硬漢紳士”的尊雅風度。車內(nèi)經(jīng)過精良設計，合理有效的利用每一寸空間，為車內(nèi)人員帶來寬裕舒適的駕乘享受。
哈弗H6
今年哈弗H6吸引了不少消費者關注。其緊跟城市SUV的流線設計趨勢，沒有激進元素也沒有太多亮點，平和協(xié)調(diào)的外觀讓人容易親近；側面造型勻稱，上揚的腰線設計多少彰顯了哈弗系列的皮實硬朗；尾部簡潔，與整車風格相協(xié)調(diào)。
整車長寬高為4640mm/1825mm/1690mm，軸距2680mm，領先同級別車型的尺寸讓內(nèi)部空間更為充裕，也令前后排人員享受到足夠的頭部和腿部空間。儲物空間不大，但較為人性化的設計滿足了日常所需。
動力方面，哈弗H6提供了13種車型，包括柴油汽油、兩驅(qū)四驅(qū)、1.5/2.0/2.4L排量等多種選擇，很好的滿足不同消費者的需求。目前較為流行的是1.5T手動兩驅(qū)汽油版。當轉(zhuǎn)速超過2000、渦輪增壓介入后，哈弗H6的動力能滿足大多數(shù)人的駕駛需求。只是當渦輪增壓未介入時，要僅憑借1.5L排量拖動重達1588kg的H6，稍顯吃力。
比亞迪S6
比亞迪S6憑借酷似日系經(jīng)典車型的外觀得到了不少關注，雖然為人詬病，可總體外觀效果還是不錯的。今年改款上市的S6在外觀和內(nèi)飾方面，較往年基本沒有變化，但做工有所提升，細節(jié)處的改善一定程度提升了質(zhì)感。
車身尺寸為4810/1855/1680mm，軸距2720mm，在同價位車型中算得上“大塊頭”，對于偏好大空間的中國消費者來說無疑是一大亮點。自然也使得前后排乘客空間有著不錯的表現(xiàn)，而且駕駛員座椅較高，視野開闊，視覺盲區(qū)相對較小。儲物空間也得益于S6的空間優(yōu)勢，為消費者帶來大空間的便利。
比亞迪S6共有兩種動力三款車型，分別搭載2.0L與2.4L發(fā)動機選擇。實際駕駛中，動力輸出偏弱，換擋行程較長，影響了駕駛快感。但S6最大的賣點無疑是價格實惠與空間寬大，這充分迎合了廣大消費者的用車需求，也在一定程度上彌補了其他方面的不足。
小結：
由于品質(zhì)的升級與SUV市場的紅火，自主品牌SUV正越戰(zhàn)越勇，以上3款車型無疑是自主SUV的代表，雖然在安全、空間、外觀等方面各有所長，但共同的高性價比無疑是他們征戰(zhàn)市場的共同利器。
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