自從上個世紀(jì)40年代，世界上第一輛汽車自動變速器應(yīng)用在美國通用的汽車上開始，自動擋汽車從無到有，再到今天成為主流，經(jīng)過了60多年時間的發(fā)展。這期間關(guān)于手動擋和自動擋誰優(yōu)誰劣的爭議也一直未休。記者近日走訪一些汽車修配廠和改裝店，發(fā)現(xiàn)竟有相當(dāng)一部分消費(fèi)者試圖把自己的自動擋車改成手動擋。改裝店師傅告訴記者，這段時間來咨詢自動改手動的車主不少，他們的店也成功操作了幾輛，效果不錯?！按蟛糠侄际悄惺?，而且車齡一般都在5年左右，不想換車，但又想節(jié)油并且提高駕馭操控性。如有一定的改裝價值我們才建議車主改裝?！?/CLK>
“自動”改“手動”平均花兩萬
從事多年車輛改裝實(shí)踐的陳師傅告訴記者，現(xiàn)在比較普遍自動擋改手動擋的車型是飛度，還有其他比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型也比較容易采用這種改裝，但以日系車為主，主要原因是日系車零配件比較容易買到，一般情況下2萬元可以搞定所有改裝程序。
針對很多消費(fèi)者為節(jié)油而將自動擋改手動擋的打算，陳師傅提醒，自改手可能沒有必要，因?yàn)槭欠窈挠透喔l(fā)動機(jī)燃燒情況、噴油嘴工作情況以及排氣感應(yīng)器工作情況有關(guān)，他建議消費(fèi)者在改裝前最好先做全面汽車檢測再最后做決定。
“自動”“手動”仍將各有市場
“自改手”這種現(xiàn)象是否說明手動擋將迎來復(fù)興，而自動擋將被市場淘汰呢？業(yè)內(nèi)人士分析，兩種情況都不可能發(fā)生，即使在未來長時間內(nèi)，兩種車型都將各有市場，各領(lǐng)風(fēng)騷。業(yè)內(nèi)人士謝先生分析，車主之所以偏愛手動，原因在于：省錢、追求操控感。因此，手動擋車型在目前仍有廣闊市場。尤其是以操控性見長的車型，手動擋更受人喜愛。因?yàn)殡S著部分家庭進(jìn)入第二輛車時代，車輛的駕駛享受，成為越來越多消費(fèi)者看中的因素。
提到改裝，專業(yè)人士提醒消費(fèi)者，自動轉(zhuǎn)手動或者手動轉(zhuǎn)自動的改裝，都是對車輛核心技術(shù)的挑戰(zhàn)，都將涉及車輛變速、擋位等關(guān)鍵部分，一旦操作不當(dāng)將給車輛埋下安全隱患。同時由于此類改裝技術(shù)要求高，所以一般費(fèi)用不少，如果單純考慮節(jié)省油耗等經(jīng)濟(jì)因素，車主應(yīng)該仔細(xì)算算經(jīng)濟(jì)賬是否劃算，應(yīng)該理性面對改裝。
“手動”經(jīng)濟(jì)“自動”舒適
一般而言，自動擋車型變速系統(tǒng)更具技術(shù)含量，制造成本較高，所以，同一車型的自動擋售價都要比手動擋略高。對于中高級車來說，這個差距多在1萬元以上。另外，自動擋的維護(hù)成本也相對較高，一旦發(fā)生故障，所要支付的維修保養(yǎng)費(fèi)用自動擋要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動擋車型。此外，自動擋車型的油耗也要高于手動擋。一般情況，中高檔車油價差異約為2公升/百公里。如果國家在燃油提價以及征稅等方面加強(qiáng)調(diào)控的話，這個差距或許還會加大。 (本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報 )
