銀十舞臺，兩廂車主角之爭

隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)開始由奢侈品逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樯钣闷?，越來越多的人將購車提上日程。而隨著油價的上漲，養(yǎng)車成本也相應提高，人們對燃油經(jīng)濟性提出了更高的要求。因此，眾多兩廂車越來越吸引人們的眼球，兩廂車市場的競爭也越來越激烈，那么銀十舞臺上，誰才是真正的兩廂主角？

候選之一：寬適，動悅——比亞迪F3R
售價：5.98萬、6.38萬、7.98萬
在F3R之前，它的老大哥F3在市場上取得了奇跡般的優(yōu)秀表現(xiàn)，25萬的銷量讓對手瞠目結(jié)舌。那與F3同平臺打造的F3R也必然有它的優(yōu)勢和亮點。
F3R大氣時尚，同時也凸現(xiàn)了兩廂車固有的動感活躍，云海網(wǎng)格狀的橫柵加上F3R的logo，更加的顯得運動和時尚。尾部設計方面，三盾式的尾部設計大大彌補了兩廂車尾部安全的缺憾。而2600mm的軸距、長4325毫米、寬1705毫米、高1490毫米的車身也使F3R在空間上優(yōu)勢明顯。帶方向顯示的防眩內(nèi)后視鏡、LED自發(fā)光式儀表、帶 mp3接口的單碟CD、帶車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)的渦旋式超強制冷空調(diào)、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四輪碟剎、20公里行車自動落鎖、3H高剛性車身、整體無縫沖壓側(cè)圍，SRS雙安全氣囊，使F3R擁有了同級別車型中最高的配置，而做工和人性化設置方面也令人滿意。
最近，比亞迪又推出了F3R新手動版，其實用型和舒適型的售價分別為5.98萬、6.38萬，再加上7.98萬的自動檔，F(xiàn)3R延續(xù)了比亞迪一貫的高性價比優(yōu)勢，僅擁有同級別的最高配置，又具有對手無法比擬的價格。手動、自動雙劍合璧，比亞迪F3R的實力不容小覷。

候選之二 ：Let’s  Fit,享我所想——本田飛度。
售價：6.88萬-11.68萬
本田飛度自上市以來取得了非?？捎^的銷量，可以說飛度是兩廂車市場銷量上的王者，讓其冤家雅力士只能望其項背。
新飛度為了追求空間的寬裕，它的MPV傾向更加明顯了，側(cè)面看上去它完全是一款線條流暢的單廂車，碩大的前三角窗、與機器蓋弧度一致的大面積前風擋、大幅侵入C柱的修長側(cè)窗，這些在上一代飛度身上也曾有所表露的MPV特征得到了全面強化。而由此，飛度的空間確實更加的可觀，380L的后背箱容量也足以應付大件行李了。飛度車內(nèi)的視野最為開闊，單廂車造型營造出通透明亮的空間感覺，方向盤和儀表臺的造型也很有時代氣息，細節(jié)和人性化的設置也更齊全，也彌補了內(nèi)飾材料上的缺憾。
飛度在空間實用性、人性化設計以及駕乘舒適性上給人留下了深刻的印象，一款經(jīng)濟型小車可以如此貼心好用，讓人不得不佩服本田設計師的獨具匠心，另外，在綜合性能上它也沒有軟肋，能在市場上有這樣的良好表現(xiàn)確實實至名歸。

候選之三：小型車性價比新標桿——豐田雅力士
售價：9.19萬-13.63萬
作為飛度的冤家對頭，雅力士上市以來雖然在銷量上也比較穩(wěn)定，但是卻一直比飛度略遜一籌，也不怪雅力士執(zhí)著的和飛度站隊了。但是豐田的優(yōu)秀血統(tǒng)讓它的優(yōu)勢也不可抹殺。
雅力士也有一點MPV的影子，比如更加高大的車身、胖乎乎的輪廓造型、相比飛度而言狹小得多的前三角窗，但它的車身卻十分短小，因此使它更具有些可愛清新的味道。由此可以看出豐田的態(tài)度：小車就是小車，緊湊靈活才是第一要素。而雅力士的最大亮點是它那個1.6升雙VVT-i發(fā)動機。這臺發(fā)動機最大功率達到了驚人的87kW，峰值轉(zhuǎn)矩為150N•m，同時采用了進排氣雙可變正時技術(shù)，使車輛在動力性和經(jīng)濟性之間達到很好的平衡。大馬拉小車，使雅力士在動力上無可挑剔。
雅力士在諸多項目上均有領(lǐng)先優(yōu)勢，豐田車全面均衡的特點在它身上表現(xiàn)得淋漓盡致，加上豐田既有的品質(zhì)口碑，這款遲來的小車理應得到更多垂青。但其高價格成為了它的桎梏，想吸引消費者，它還應該給予更多的優(yōu)惠。

候選之四：潮流和趨勢的代表——日產(chǎn)騏達
售價：8.98萬-15.28萬
東風日產(chǎn)騏達的上市時間相對來說較早，應該是幾大候選中資格比較老的一位，去年是兩廂車市場上的王者，獲得了相當好的表現(xiàn)。
騏達在外觀上具有相當?shù)钠焚|(zhì)感和視覺沖擊力，它吸收了歐洲流行的經(jīng)典五門掀背設計，借鑒了雷諾基因的騏達不僅具備了日本汽車特有的細膩和科技，同時也繼承了法國車型的動感和優(yōu)雅線條。前保險杠將散熱格柵分成上下兩部分。上部分矩陣式格柵中間由車標分成左右兩部分，下部分散熱格柵十分寬大，具有很強的視覺沖擊力。這個“鬼臉”造型受到很多消費者的追捧。而騏達張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈散發(fā)出讓人難以抗拒的法式風情，與雷諾新款風景及梅甘娜有異曲同工之美。
如今隨著眾多兩廂車紛紛上市，外形的設計也越來越傾向于動感、時尚，去年靠外觀取勝的騏達今年想延續(xù)那份風光，可能就有點難度了。但是騏達的大空間也是值得其稱道的一面。
銀十舞臺的主角之爭已經(jīng)開始，誰將成為耀眼的明星，我們拭目以待。