豐田汽車在華兩大廠商——天津一汽豐田和廣州豐田日前同時向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,因為手動變速器問題對8萬余臺豐田汽車進(jìn)行召回,而信息時報記者日前從東莞經(jīng)銷商處了解到,東莞涉及此次召回事宜的車輛總數(shù)將達(dá)到近2000臺。
兩大廠商同時召回
日前,天津一汽豐田汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求,向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,召回2008年2月14日至6月10日期間生產(chǎn)的8640輛威馳手動變速器車輛。此次召回的還包括2007年6月1日至2008年6月10日期間生產(chǎn)的31104輛花冠EX手動變速器車輛,以及2007年5月17日至2008年6月10日期間生產(chǎn)的43662輛卡羅拉手動變速器車輛。而同日,廣州豐田汽車有限公司也遞交報告,以相同原因召回2008年5月15日至6月5日期間生產(chǎn)的278輛雅力士(Yaris)手動變速器車輛,兩大豐田廠商召回車輛總數(shù)達(dá)到8萬余臺。
據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)的車輛由于手動變速器換擋控制軸與擋桿固定螺母有可能松動脫落致使換擋桿脫落,導(dǎo)致不能換擋,從而影響車輛的正常操控,在極端情況下可能造成事故或傷害。
莞涉及車輛過千臺
在獲悉豐田大規(guī)模召回后,信息時報記者就東莞涉及情況采訪了東莞一豐和廣豐的各家經(jīng)銷商。天下行豐田市場部經(jīng)理王振雷告訴記者,一汽豐田在東莞的召回總數(shù)暫時還沒有完全統(tǒng)計出來,目前已知的情況是天下行豐田召回數(shù)量188臺,東部豐田在200~300臺左右,整個東莞地區(qū)初步統(tǒng)計超過1500臺。而雅力士則數(shù)量相對較少,整個東莞地區(qū)只有不到10臺。
王振雷告訴記者,在接到廠家通知后,目前東莞各家經(jīng)銷商已在第一時間做出反應(yīng),用短信和電話的方式通知車主。消費者在接到消息后都陸續(xù)到4S店,積極配合工作人員進(jìn)行檢測、維修工作。
各方平靜應(yīng)對召回
對于此次召回的原因,記者請教了維修行業(yè)協(xié)會的資深專家袁先生,他告訴記者“其實,這算不上嚴(yán)重的召回。一般情況下,召回后檢測緊固、確定下力矩即可,嚴(yán)重時才需要更換零配件?!睋?jù)介紹,此次召回的車型,有可能是生產(chǎn)線上某一個力矩達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,而出現(xiàn)手動變速器換擋控制軸與擋桿固定螺母松動脫落。
而對于已不是第一次出現(xiàn)的召回,車主也表現(xiàn)得比較平靜。威馳車主董先生向記者表示:“一輛汽車有上萬個零部件,不出一點問題是不可能的,所以這是一件好事,就像我們經(jīng)常要看醫(yī)生,需要知道身體的哪個部位出了毛病,并及時解決,這樣心里才踏實?!?/P>
來源: 信息時報 作者: 湯冰
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