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國產(chǎn)和歐版榮威550或?qū)⑼_(tái)亮相北京車展

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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榮威550歐洲版的假想效果圖

  作為國內(nèi)最大的汽車展覽會(huì)之一,兩年一度的北京車展一直都是各大車企爭奪曝光率的重要“舞臺(tái)”,也是廣大汽車愛好者一飽眼福的最佳時(shí)機(jī)。隨著展會(huì)的鄰近,全球各大汽車廠商都在積極備戰(zhàn),而近期關(guān)注度非常高的榮威首款A(yù)級車或?qū)⒁詮?qiáng)大的陣容亮相京城,接受世界觀眾的挑剔。

  來自上海汽車經(jīng)銷商處的消息稱,在本次北京車展上榮威將正式揭開第二款全新車型——榮威550的神秘“面紗”。其上一次公開露面是以概念車W2的身份出演的上海車展,而本次亮相,榮威550將極有可能以歐洲版和國內(nèi)版兩個(gè)形態(tài)一齊亮相,并直接面向海內(nèi)外觀眾和專業(yè)群體,以如此聲勢接受海內(nèi)外檢閱的方式,或?qū)?chuàng)下中國汽車的又一個(gè)新紀(jì)錄。

  據(jù)介紹,早在去年11月份廣州車展期間,就有許多國外汽車經(jīng)銷商對榮威汽車表現(xiàn)出濃厚興趣,紛紛詢問是否有出口車型。而在當(dāng)時(shí),榮威品牌旗下的車型僅有榮威750一款,并且尚處于塑造品牌的初級階段,因此榮威海外上市的計(jì)劃即被延遲。經(jīng)過一年多的品牌推廣和市場考驗(yàn),無論是技術(shù)還是資金方面,上汽集團(tuán)對于進(jìn)軍海外車市已經(jīng)具備了足夠的實(shí)力。上汽方面稱,榮威550是榮威全球研發(fā)體系的最新產(chǎn)物,宣告了上汽完全脫離“羅孚時(shí)代”開始步入新的發(fā)展階段,該車型無論從碰撞標(biāo)準(zhǔn)還是車內(nèi)科技含量上來看,都非常適合徹底改變中國汽車在歐洲市場上的形象。

  據(jù)透露,即將亮相車展的榮威550歐洲版售價(jià)接近2萬歐元,將配SCS智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng),此外,全球定位系統(tǒng)GPS、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式智能啟動(dòng)、Dual-Bus智能管家系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)帶自動(dòng)清洗功能、汽車輪胎壓力智能檢測系統(tǒng)(TPMS)、手機(jī)藍(lán)牙免提等也將出現(xiàn)。目前,550歐洲版的詳細(xì)配置已經(jīng)曝光,而國內(nèi)版的配置尚處于隱秘狀態(tài),從歐洲版的配置來推測,其頂配車型將開創(chuàng)國內(nèi)同級車的裝備記錄,更有可能上探B級,搶奪合資品牌B級入門車型的市場份額,1.8T預(yù)計(jì)價(jià)格在16萬元左右。

  隨著北京車展的到來,國產(chǎn)版本和歐洲版的差異到底會(huì)有多大,中國消費(fèi)者能否搶先于歐洲用戶感受榮威550等謎底或許將徹底揭開。

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