我市一季度機(jī)動(dòng)車入戶三萬(wàn)多輛同比增幅放緩
來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年04月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日,記者從東莞市車管所獲悉,我市一季度機(jī)動(dòng)車入戶量比去年同期增長(zhǎng)6.26%,而去年一季度機(jī)動(dòng)車入戶量比前年同期增長(zhǎng)達(dá)47.85%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2006年與2007年,受“治摩”政策影響,機(jī)動(dòng)車入戶有了一個(gè)“大跨步”,及至今年,機(jī)動(dòng)車入戶雖然依舊在增長(zhǎng),但增長(zhǎng)幅度則明顯下降。
一季度新車入戶30601輛 同比增6.26%
數(shù)據(jù)顯示,我市2006年至2008年一季度機(jī)動(dòng)車入戶量分別為7779輛、9326輛與10342輛,同比增長(zhǎng)幅度為47.85%與6.26%??梢钥闯觯衲暌患径?,我市機(jī)動(dòng)車銷量明顯放緩。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,造成今年一季度機(jī)動(dòng)車入戶增長(zhǎng)放緩的因素有三點(diǎn)。其一,2006年與2007年,正值東莞“治摩”政策前后,激活了部分市場(chǎng)購(gòu)買力,到了2008年,這部分市場(chǎng)購(gòu)買力逐漸開始減弱,不像2007年一季度那樣“瘋狂”上漲,同比達(dá)到47.85%的增幅。其二,經(jīng)歷了近幾年的“大跨步”,東莞汽車保有量直線上漲,購(gòu)買人群也由原來(lái)的常住居民轉(zhuǎn)向暫住人員,而伴隨著購(gòu)買力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,不少經(jīng)銷商也開始琢磨“未來(lái)東莞汽車賣給誰(shuí)”的問題。有經(jīng)銷商認(rèn)為,東莞汽車銷售已有回歸理性的跡象,不會(huì)出現(xiàn)“暴漲暴跌”情況,而是穩(wěn)定地增長(zhǎng)。其三,今年一季度,受國(guó)內(nèi)雪災(zāi)影響,2月機(jī)動(dòng)車入戶量銳減,比2007年同期少2469臺(tái),比2006年同期少334臺(tái)。再者,今年一季度,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)并未出現(xiàn)大幅降價(jià)情況,而大量新車也將在三四月份集中上市,從購(gòu)買方面來(lái)講,造成了不少消費(fèi)者持幣待購(gòu)的現(xiàn)象。
駕校增一倍 爭(zhēng)分“學(xué)車羹”
從車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上來(lái)看,我市初次申領(lǐng)駕照的人數(shù)也在迅猛增長(zhǎng),今年一季度,車管所所受理的報(bào)名學(xué)車人數(shù)達(dá)26231人,比去年同期的14098人,增長(zhǎng)了86.06%。其中今年3月,初次申領(lǐng)駕照人數(shù)達(dá)14396人,比去年9月全年最高峰的14588人,僅少192人。
據(jù)了解,從2006年12月實(shí)施IC卡學(xué)車以來(lái),學(xué)車費(fèi)用開始上漲,從2006年3800元左右,到如今接近5000元。費(fèi)用的上漲,與學(xué)車難度的提升,促使不少人加入“學(xué)車大軍”。此外,一些家庭初次購(gòu)買汽車后,一臺(tái)車兩人開的情況明顯,造成夫妻雙方均要領(lǐng)取駕照,因此帶動(dòng)了報(bào)名學(xué)車人數(shù)的大幅上漲。
從正常情況來(lái)看,今年一季度我市初次申領(lǐng)駕照人數(shù)的大幅上漲,勢(shì)必會(huì)給駕校帶來(lái)一定“福音”。但是,記者從我市一些駕校了解到,單從駕校方面,并沒有感到報(bào)名學(xué)車者的大量增加。一駕校負(fù)責(zé)人表示出相關(guān)憂慮,他告訴記者,去年一季度,我市僅有駕校30多家,而到今年一季度,我市大小駕校已增至60余家。駕校的增長(zhǎng)自然分?jǐn)偭耸袌?chǎng)上這股“學(xué)車風(fēng)”。因此,有些駕校不僅沒感到報(bào)名學(xué)車人數(shù)的上漲,反而感覺有所下滑。
來(lái)源: 東莞日?qǐng)?bào) 記者: 吳雙
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