紅旗SUV
紅旗品牌重回高端戰(zhàn)略又有重大舉措，繼中國第一高端自主品牌轎車紅旗HQ3之后，全新研發(fā)的自主品牌高端SUV概念車在4月20日的北京國際車展上閃亮登場，盡管本次車展廠家推出的各類新車型品種繁多，亮點紛呈，但是紅旗SUV概念車還是成為全場關(guān)注的焦點，成為自主品牌中最具力量感、最值得期待的一個高端SUV車型。
紅旗SUV
紅旗SUV對于一汽集團、對汽車自主品牌戰(zhàn)略的推進意味著什么？將來還需要時間的檢驗，不過，我們從一汽集團高層到場，總經(jīng)理徐建一親自為紅旗SUV概念車揭幕，就可以感受到該車型在一汽人心中的分量。紅旗SUV是中國第一汽車集團堅持以自主發(fā)展為原則、以開放合作為手段傾力打造的又一杰作，將國際領(lǐng)先技術(shù)和中國元素完美融合，并匯集了當代世界高端汽車科技的諸多優(yōu)秀成果。此次車展上，傳說已久的紅旗SUV概念車神秘面紗被揭開——尊貴、高雅而又動感十足，在外形設(shè)計上，紅旗SUV的研發(fā)團隊充分借鑒了當今國際頂級SUV的潮流元素和未來設(shè)計趨勢。該款概念車4.8米的車身長度、最佳的均衡比例、遒勁有力的線條、凹凸有致的造型，共同賦予了整車以力量與高貴完美的結(jié)合，華貴感的氣質(zhì)。側(cè)面和駕駛室也非常有運動感，獨特的造型線自頂部掠過并在輪罩處形成強烈的肌力感，讓車身表面整潔和雅致。
紅旗SUV
更具特色的是，紅旗SUV的外形設(shè)計秉承了紅旗品牌家族傳統(tǒng)的設(shè)計風格，并大量融合了中國古典文化元素。其前臉設(shè)計采用了紅旗品牌一貫遵循的立式格柵，在格柵上方特別設(shè)計了尊貴的“天安門”造型，體現(xiàn)了紅旗品牌作為“國車”的至尊品位。前后組合燈采用中國古代兵器“戈”的造型，將古代將軍點將出兵的陣勢與氣勢抽象化，給予整車金戈鐵馬、勢如破竹的威武形象。
與外形氣質(zhì)相輔相成，紅旗SUV的綜合性能同樣卓越超群。在動力方面，該車量產(chǎn)后將配備一汽集團自主研發(fā)的6.0升V12發(fā)動機，能夠產(chǎn)生輸出功率300kw和扭矩550N·M的強大動力。此外，該車還可以采用同樣先進的V8或V6發(fā)動機，讓產(chǎn)品線更加豐富。同時，發(fā)動機的全鋁制輕量化設(shè)計有效減輕了車身重量，配合世界領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)，使整車的節(jié)能環(huán)保性能更加出眾。而先進的6擋手自一體自動變速箱、四輪驅(qū)動模式、可調(diào)車高的懸架系統(tǒng)也成為紅旗SUV的實力型裝備。
研發(fā)人員介紹，量產(chǎn)后的紅旗SUV在各方面都將達到國際頂級SUV的水準。整合了諸多功能鍵的電動調(diào)整方向盤、無鑰匙點火系統(tǒng)、多方向分區(qū)域電動調(diào)整前座椅、大屏幕液晶屏幕、前后排獨立自動空調(diào)等，加之科學的車身設(shè)計、先進的制動系統(tǒng)和TCS、ESP等主動安全裝備，足以讓紅旗SUV的駕乘者安心盡享旅途樂趣。令人驚奇的是，紅旗SUV概念車的外后視鏡采用倒車影像技術(shù)，并在儀表盤中設(shè)置兩個液晶顯示屏，直接顯示車輛兩側(cè)后方情景，使駕駛不必左右觀看后視鏡，駕駛更從容。
基于如此卓越的設(shè)計，在紅旗SUV概念車亮相之后，何時量產(chǎn)成為很多媒體關(guān)心的首選話題。確實，在我們成為一個汽車大國的時代里，這樣一款自主高端車型非常值得國人期待，也讓人真切體驗到一汽紅旗品牌愈來愈厚重的整體發(fā)展戰(zhàn)略。在紅旗SUV概念車的身邊，紅旗HQ3依然魅力非凡，其大氣、儒雅的外形與紅旗SUV概念車共同營造出氣勢恢弘的尊貴氛圍。自上市以來，紅旗HQ3以其卓越的品質(zhì)和綜合性能，以及優(yōu)異的舒適性能和豪華品位，成就了其作為中國自主品牌第一豪華轎車的地位，如果說紅旗HQ3是紅旗品牌作為獨立的豪華品牌，重回高端，整合國際資源、自主創(chuàng)新的第一步，那么，紅旗SUV概念車則無疑進一步顯示了中國第一汽車集團自主研發(fā)的雄厚實力，以及締造紅旗品牌未來遠景的決心。按照紅旗品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，繼紅旗HQ3之后，一汽還將推出B級和D級的紅旗轎車，以及在D級之上的紅旗豪華禮賓車HQE。此外還有紅旗高級中巴等車型。如今，紅旗SUV概念車已經(jīng)展現(xiàn)在世人面前，而到2009年，紅旗HQE就將面世。 (本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 ) 
