正在進(jìn)行的2008北京國際車展，吉利展臺(tái)新車型薈萃，共有23款車型亮相，13款新車首次發(fā)布。人們?cè)诩?dòng)于吉利令人震撼的產(chǎn)品陣容，先聲奪人的國際化展臺(tái)設(shè)計(jì)之余，最關(guān)心的是這些車型到底什么時(shí)候量產(chǎn)，什么時(shí)候正式上市銷售。
在吉利的新聞發(fā)布會(huì)上，吉利稱將有80%展出新車型未來2-3年內(nèi)陸續(xù)推向市場。但到底是哪些車型最有可能先期上市呢？經(jīng)過多方打探，筆者獲悉其中6款車將是吉利近期重點(diǎn)量產(chǎn)車型，包括熊貓、HRV、FC-2、FC-3、GC、NL等。
GEELY熊貓
該車具有“外小內(nèi)大”的特點(diǎn)：個(gè)性化的圓潤造型和充分的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，使車型外觀看起來小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達(dá)到良好的內(nèi)外和諧。高品質(zhì)的性能：前麥弗遜懸架采用“L”形擺臂以及副車架結(jié)構(gòu)，后扭力梁懸架采用彈簧與減震器獨(dú)立的設(shè)計(jì)，提供良好的底盤性能和優(yōu)秀的操控感覺。豐富的動(dòng)力配置（1.0、1.3）及手動(dòng)與自動(dòng)變速器，具備高品質(zhì)和高性能，熊貓將成為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要車型。
圖：GEELY 熊貓
GEELY HRV
該車車身更短，操控更靈活，在城市中穿梭停泊更為快捷；給人感覺造型銳利剛硬，新穎大氣的前燈、前格柵和全新內(nèi)飾造型顯得精致時(shí)尚，此外掀背式尾艙門，能提供更大的開口及空間，實(shí)用性更強(qiáng)。
圖：GEELY HRV
GEELY FC-2
該車是GBC平臺(tái)的兩廂全球車，充分考慮了行人保護(hù)、各向碰撞、材料回收等問題，滿足各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)、綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等。搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機(jī)，配備進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，排放達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)；4D系列先進(jìn)柴油機(jī)，同樣達(dá)到歐5排放。具有同級(jí)別車型領(lǐng)先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適，外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細(xì)琢，起落瀟灑漂亮。
圖：GEELY FC-2
GEELY FC-3
與FC-2同樣的技術(shù)平臺(tái)、同樣的開發(fā)理念、同樣的性能標(biāo)準(zhǔn)、同樣的“全球車”。掀背式造型提供了巨大的尾艙開口，使行李廂空間更大、實(shí)用性更好。車身緊湊干練，車頭車尾造型充滿動(dòng)感，貫穿前后的腰線在車尾收勢(shì)剛猛有力。
圖：GEELY FC-3
CEELY GC
吉利首款中型商務(wù)轎車，車長達(dá)到4.9米，搭載4G系列2.0、2.4升D-CVVT汽油機(jī)，匹配技術(shù)先進(jìn)的多檔位自動(dòng)變速器，前懸架采用了尺寸巨大的梯形副車架，后懸架結(jié)構(gòu)采用了極為考究的多連桿結(jié)構(gòu)，提供極高水平的舒適性能和靜謐性能，使駕乘成為輕松自由的享受，尊貴外形、豪華內(nèi)飾、寬闊氣度。
圖：CEELY GC
GEELY NL
吉利首款SUV，除了轎車ON ROAD的優(yōu)雅與舒適，更擁有越野車OFF ROAD的威武外形與強(qiáng)悍性能；配備先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿的精密懸架結(jié)構(gòu)，配合前后框架式的高強(qiáng)度副車架，確保高水準(zhǔn)的行使性能和通過性能；配備全新4G系列2.0、2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及4D系列2.0、2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全部達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)；手動(dòng)及高性能自動(dòng)變速器；5人座/7人座可選配置，內(nèi)部空間寬闊、座椅布局靈活，真正實(shí)現(xiàn)了UTILITY多功能的設(shè)計(jì)訴求。
圖：GEELY NL
