寶馬六系自誕生之日起到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時(shí)間了，對(duì)于這款即將步入“中期小改”的車型，寶馬一年前早已決定推出該車的改款。據(jù)悉，新一代的寶馬6系雙門跑車和敞篷跑車計(jì)劃于2010年晚些時(shí)候上市。然而，很大程度上將受到CS概念版的影響，新款車型的假想圖讓我們已經(jīng)粗略的領(lǐng)略到了新款GT的風(fēng)采。
伴隨著年平均銷量20，000部的市場數(shù)據(jù)，現(xiàn)行版寶馬6系已被證明是寶馬的一款銷售成功的車型。在車型的改變上，寶馬擔(dān)心影響新車型的銷售而不敢冒險(xiǎn)，因此寶馬新車型的設(shè)計(jì)師們將不會(huì)采用頗具爭議的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新的寶馬有望在車身尺寸和更具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的設(shè)計(jì)方面有所突破。新款車型的軸距將比寶馬目前所有的版本略微有所增長，然而，前后懸都將比現(xiàn)行版本短一些。除此之外，新的6系車型的車體也比現(xiàn)行版矮一些，車頂輪廓更加圓滑。
傳聞新款車型將會(huì)提供兩種不同的版本，一款更加豪華版GT和一款更具侵略性的運(yùn)動(dòng)版。在內(nèi)飾上，新款車型仍將配備大量的豪華配置，如帶換檔撥片的全新8速自動(dòng)變速器。另外敞篷版也將采用全新的折疊硬頂。而非目前的帆布車頂。
現(xiàn)行版的引擎在新車型上有望保持不變，然而，該系列中的頂級(jí)車型M6將配備全新的雙渦輪增壓的V10發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，并配備雙離合變速器。
(本文來源：太平洋汽車網(wǎng) )
