俗話說得好用車寶典“七分養(yǎng),三分修”，要讓車車更好的為你服務(wù)，關(guān)鍵是做好“主動養(yǎng)車”，而不是“被動修車”！
很多車友買了心愛的車車，往往對愛車保養(yǎng)一頭霧水，除了按時送到4S店“被動”保養(yǎng)－“暗箱”操作，車主往往都不知道4S店做了什么，反而對車車后續(xù)使用埋下很大隱患，而且按照“商業(yè)利益優(yōu)先”的原則，汽車修理的費用遠遠超過汽車保養(yǎng)的費用，所以很多黑心的定點4S店，明知你車車有問題，在保修期內(nèi)就不告訴你(因為保修免費)，等你保修期一過再去4S店就給你開出一長串的修理清單(動輒幾千塊)，關(guān)鍵是可能很多車車還沒等到保修期結(jié)束相信很多出保后再去4S店的車友都有此類“親身”經(jīng)歷(被4S店“威脅”修車的感覺相信誰都不愿意！)。為了避免這樣的不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)，所以我們自己要了解和掌握汽車日常保養(yǎng)的基本知識，如果能夠做到按計劃保養(yǎng)、始終保持愛車在最佳工作狀態(tài)，相信車車都會回報你－帶給你最“爽”的用車感受！
汽車日常保養(yǎng)主要分以下幾部分：
1、 汽車的心臟是發(fā)動機，如果發(fā)動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再頂級，“不能走“的車車都是一個廢物，所以愛車的保養(yǎng)首先要從心臟開始，發(fā)動機的保養(yǎng)，核心就是潤滑，只要搞好了發(fā)動機的潤滑，這樣才能根本保證發(fā)動機的可靠穩(wěn)定，關(guān)于潤滑－簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規(guī)的日常汽車保養(yǎng)，做個比喻：“沒有人不知道汽車開動需要加汽油，但很多人不知道汽車也需要定期換機油”，所以換機油可以說是發(fā)動機保養(yǎng)的核心。
換機油有兩個要求：
一、 要定期換：再好的車車如果不按時換機油，都會導致發(fā)動機工作不正常甚至損壞，這個定期，國內(nèi)的普遍經(jīng)驗一般是5000KM或3個月，也就是說你的車車跑了5000KM或離上一次換油周期間隔3個月就需要趕緊更換機油了，一些歐洲車型(如大眾、雪鐵龍)的保養(yǎng)周期訂在7500KM，基本也差不多，總的來說就是勤換機油肯定是對發(fā)動機更好的。
二、 要用好機油：發(fā)動機的汽缸工作環(huán)境最惡劣，所以用好的機油也是保障發(fā)動機工作順暢的關(guān)鍵，一般來說車車的說明書上都注明了本車需要的最低機油級別，比如API SF、SG、SJ等，這個S后面的字母就是機油的級別，字母排位越后質(zhì)量約好，比如現(xiàn)在都車車都是要求達到環(huán)保國2以上的，所以最低都要求SG/SJ以上級別的才行(機油級別太低還會搞壞三元催化器)。
市場機油點評：
SG級別的機油：典型如紅喜力、美孚力霸，機油價格在90左右(均為4升數(shù)量)，現(xiàn)在的4S店很多10W以內(nèi)的車還在換SG級別的機油(典型如紅喜力)，其實這個機油只能說是勉強滿足汽車發(fā)動機的最低要求，如果是營運車(的士)跑得多10天半個月?lián)Q一次機油還湊合，用在私家車就確實不太合適了，所以建議除了首保用4S送的此類機油免費更換，首保后3000KM就自己換掉，后期都不要使用此級別的機油。
SJ/SL級別的機油：典型如黃喜力、美孚速霸、埃索超力富 ，機油價格在130左右，這個是10W左右車型的最常用機油，幾個品牌的質(zhì)量及使用效果都差不多，但是這個級別的機油假貨太多，特別是黃喜力，估計市面上80%的都是假貨，所以搞得很多人都不敢用這個牌子了，所以關(guān)鍵就是不能買到假貨(特別是不能貪小便宜)，有時在4S店換這個級別的機油反而比較保險(貴不了多少)。
半合成SM級別的機油：如嘉實多磁護、藍喜力、76白金天使，價格在200-300，這個級別的機油，除了20W以上的車型在4S店做為原廠標準保養(yǎng)機油外(在4S店換機油300左右的都是這個級別)，建議20W以內(nèi)車型的車主最佳升級就是這個級別的機油，原因在于合成機油的品質(zhì)遠遠好過以上的礦物質(zhì)機油，對于發(fā)動機動力及運轉(zhuǎn)甚至省油等等綜合來說有質(zhì)的提升，而且合成機油保養(yǎng)周期保守計算都可以延長到10000KM，這樣其實算下來也不到兩次普通保養(yǎng)的費用
全合成SM以上CF-4級別的機油：典型如美孚1號、灰喜力，價格在400－500，不用說了，頂級汽車機油，30W以上的車型都必須使用這個機油保養(yǎng)(否則又會出現(xiàn)砸BENZ、BMW的事件了)，當然普通10多W的車車如果車主“十分愛車”舍得花錢保養(yǎng)，那也可以選擇此類機油，特別是跑長途旅行，如西藏新疆，換這個機油全程路途中都不用保養(yǎng)了，省時省力，而且據(jù)說可以省油(廠家保守估計省油5%左右)，一般來說全合成機油保守換油周期可達到15000KM，換油周期可達到6個月，也就是說車跑得不多偷懶的話一年只需要換兩次機油即可！
2、 汽車保養(yǎng)第二重要的就是輪胎和剎車的保養(yǎng)了，這個是很多車主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知車主到底檢查得怎樣，輪胎日常保養(yǎng)最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經(jīng)常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速，關(guān)于剎車的保養(yǎng)，其實屬于二保四輪保養(yǎng)的范疇，常規(guī)的經(jīng)驗是每隔10000KM做一次四輪剎車保養(yǎng)，4S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統(tǒng)始終穩(wěn)定可靠。
汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換周期是3年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放3年后橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑了8-10WKM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和“保養(yǎng)與修車”的關(guān)系一樣，關(guān)鍵是車主你是愿意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區(qū)及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。
3、 汽車保養(yǎng)其它重要的常規(guī)保養(yǎng)就是全車油水的定期更換了，比如剎車液、水箱水、助力轉(zhuǎn)向油、變速箱齒輪油等的定期更換，逐個說明：
剎車液：正常使用2年內(nèi)必須更換一次，如果經(jīng)常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100元/次。
水箱水：發(fā)動機散熱的關(guān)鍵，新車可以到兩年更換，以后最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高材料人工合計100元左右/次。
助力轉(zhuǎn)向油：方向盤省力的關(guān)鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計100元左右/次。
變速箱齒輪油：汽車動力傳輸?shù)年P(guān)鍵，分為自動和手動波箱
自動變速箱：一般5-6萬KM更換一次即可，由于更換麻煩用油量大，材料加人工大概500多(4S店可能要上千)。
手動變速箱：國產(chǎn)10W以內(nèi)車型建議首保或10000KM就更換一次(10W以上車型首?？梢圆粨Q)，以后建議兩年或3－4萬KM換一次，如果變速箱換擋不暢以及冬天不好掛檔，也需要及時更換變速箱油，普通變速箱油更換材料人工合計100元左右/次，建議可更換更好的如76白金或最頂級的美孚全合成變速箱油，不僅換擋順暢。而且一次更換后可以用6-8萬KM(很多私家車基本是終身免換了)。
(本文來源：汽車之家 ) 
