東風悅達起亞——Forte福瑞迪

來源：本站原創(chuàng)　作者：maliyun　日期：2009年06月26日　字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大中小】

Forte福瑞迪外觀設計的很多元素都來源于，起亞先前在北京車展上發(fā)布的Koup概念車，東風悅達·起亞福瑞迪經過不斷的演變和雕琢終于在2009年4月份真正的面向中國所有忠實于和了解東風悅達·起亞的新老客戶。

首先他的名字叫的是那樣的親切，讓我們未曾相處，卻又有想要相識的欲望。當用百度搜索出來后，第一感覺很是震撼，沒有了以往起亞車型的內向，靦腆，更多的是有張力，霸氣，勇敢，果斷，毅力，運動，敏捷的諸多詞匯，不愧是起亞的戰(zhàn)略車型一改亞洲人的內向性格。

中網的設計更像是自信心十足的露齒微笑且笑的很有力度，體現的是那樣的簡潔大氣，特別是中間的起亞標志，有一種直接明了核心價值的感覺。緊接著，兩旁的遠光燈，給我一種銳利且果敢的觸動而兩旁的近光燈的設計相對更加能夠體現他親切年輕的一面，兩個轉向燈更是流線型并有一種想要起飛的感覺；而再一看他的霧燈，一種歐洲的力量感源源不斷的得以體現。

整個機蓋與前邊的中網成圓弧的流線型顯得是那樣的大氣和瀟灑，并且他的折邊處更體現了利落干凈的年輕人的辦事風格的感覺，兩條粗曠導力棱更是讓我感覺到行駛中的安全是放心無憂的。

福瑞迪的整個側面，感覺很硬氣的流線，A柱下方有一條折線一直延伸至車尾，這樣的折線條使車子側面看上去有些不夠“直接”和“硬朗”。Forte福瑞迪C柱寬大飽滿，后車窗頂部線條較直，作為一款帶點運動氣質的車來說，向下收尾工作較為突然。不過，這樣的設計能保證緊湊型車寬敞的后排頭部空間。下方的防擦條去掉更讓我們感覺該車簡單利索完全融合在了世界級設計師彼得·希瑞兒對該車的年輕運動化的訴求。稍微凹回去的設計，更加實用化，在日常該車轉彎的時候下方被剮蹭的幾率有降低了不少。整個寬大結實兩個車門在實際使用起來時，上下車更加方便，特別是后門外形設計就像一對在飛翔時瞬間收回去的老鷹翅膀，正好門邊直線轉彎時交叉點結合在車側的那條直線上使得更加自然并且力感。

福瑞迪的尾燈更是承前啟后把安全的提示盡量的做到細致，敦實的后保險杠還有凹回去的后備箱設計讓整個車子體現的更加動感和安全。

拉開前車門，車倉的內部設計，更是動感且不失力感層次分明的前儀表臺設計，直接映入眼簾。內飾也借鑒了很多Koup概念車的設計，3筒式立體儀表盤搭配3幅式運動方向盤使車主坐在位置上就有種駕駛沖動。再仔細觀察，發(fā)現方向盤右下邊盡然有無鑰匙啟動按鈕！黑色內飾的2.0L車型配有多功能方向盤，并且?guī)в卸ㄋ傺埠焦δ?。還有全黑的內飾，幾處鈦銀的裝飾件顯得更加剛硬和運動風格，還有所有液晶顯示器的顏色全部是紅色調，兼容了浪漫，醒目安全，還有起亞歷來的主張激情完全得益迸發(fā)出來。三幅的方向盤要更加的立體化，前衛(wèi)運動風格，且集多功能的音響操作系統，讓安全駕駛和同事愜意享受音樂成為現實，更是手機免提的功能也設計到了方向盤集成控制區(qū)域，完全的釋放出起亞福瑞迪對駕乘安全性和實用人性化的不屑追求，力爭做到最好。再看他的音響區(qū)，超大的液晶顯示器，更清晰的為駕駛人員安全報送音響的即時信息，最值得一提的是，福瑞迪的音源系統一改以往普通車的單憑cd提供，受到很多的局限性和資金的浪費，而是直接加裝了usb和aux的設計，看似個小小的動作但是它的實用性的可是無法比擬的，這對年輕一族可是無以倫比的快樂，一切對音樂的掌控由你做主。同時還配備的12伏電源讓我們的筆記本及其他需電源的產品可移動性更加的提升。他的空間感更是寬闊：C柱設計能帶來不錯的后座頭部空間，體驗者坐直后頭部有一拳多的空間，腿部空間較寬敞。