網(wǎng)上車市7月27日?qǐng)?bào)道 2007年，本田推出CR-Z混合動(dòng)力概念車，預(yù)計(jì)該車將在今年的東京車展上首次亮相，并將于明年上市。伴隨著新車型的即將推出，一向占據(jù)混合動(dòng)力車市場(chǎng)領(lǐng)域重要地位的豐田汽車也決定推出一款雙門運(yùn)動(dòng)型的混合動(dòng)力車型，以此來迎戰(zhàn)本田CR-Z量產(chǎn)車型的挑戰(zhàn)，該車就是雙門版的混合動(dòng)力普銳斯。
據(jù)相關(guān)消息表示豐田正在開發(fā)一款車身尺寸有所縮短的2+2混合動(dòng)力跑車車型，該車將搭載一款1.8L 2ZR-FXE四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率將比目前在售的普銳斯車型的輸出功率提升36hp(約合27千瓦)，達(dá)到134hp(約合100千瓦)。此外這款新車型將配置豐田的Synergy混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
如果這款普銳斯混合動(dòng)力車能夠投入量產(chǎn)的話，那么該車將比轎車車型的車身縮短大約100豪米，而車廂內(nèi)部的裝飾也不會(huì)有明顯的不同。預(yù)計(jì)這款新車型將在2012年推出，但目前還沒有公布這款跑車版普銳斯的車型命名以及在什么市場(chǎng)上推出該車型。
隨著全球市場(chǎng)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的關(guān)注，越來越多的消費(fèi)者也逐漸將目光轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力車市場(chǎng)，因此我們也期待著這款新車型的盡快到來，讓消費(fèi)者擁有更多的選擇機(jī)會(huì)。
