寶馬繼續(xù)著將Hybrid混合動(dòng)力技術(shù)全面投入到各系車型的計(jì)劃，日前全新的混合動(dòng)力版X6亮相更證明了這一點(diǎn)。
混合動(dòng)力版X6采用4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出400馬力，這點(diǎn)與760Li相同。而因?yàn)椴捎盟尿?qū)系統(tǒng)，在X6上安裝了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，前輪電動(dòng)機(jī)輸出91馬力，后輪電動(dòng)機(jī)輸出86馬力。所以該車的動(dòng)力總輸出達(dá)到480馬力和780牛米，百公里加速只需要5.4秒，極速則達(dá)到215.8km/h，而與同排量的普通版相比，油耗減少了20%，二氧化碳排放量則達(dá)到231g/km。該車還可依靠全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式行駛，最高時(shí)速可達(dá)60km/h。它搭載雙模式的7速自動(dòng)主動(dòng)式變速箱，而裝配的動(dòng)能回收系統(tǒng)，能夠?qū)iMH高性能電池組充電，從而為電動(dòng)機(jī)提供能源動(dòng)力。 (本文來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 作者：高杉)
