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中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇本周召開

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2009年08月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

盡管在國家政策和資金的雙重支持下,我國新能源汽車的研發(fā)取得了很大突破,技術(shù)取得了快速發(fā)展,但新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還面臨許多挑戰(zhàn),企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、資金等方面都需有力的支持。將于8月28日召開的“2009(第二屆)中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”正是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。

論壇以新能源汽車“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與技術(shù)升級”為主題,以“聯(lián)合開發(fā)、創(chuàng)造機(jī)遇、綠色環(huán)保、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”為主旨,意在探討我國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路。

目前,世界各汽車生產(chǎn)國家不僅將競爭目標(biāo)鎖定在傳統(tǒng)汽車范疇,還拓展到新能源汽車領(lǐng)域。我國汽車工業(yè)要全面提升國際競爭力,需要在保證傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)新與追求的前提下,大力發(fā)展新能源汽車,充分調(diào)動相關(guān)行業(yè)的參與積極性,推動新能源汽車的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化步伐,形成有競爭力的規(guī)模產(chǎn)業(yè)。

國民經(jīng)濟(jì)第十一個(gè)五年計(jì)劃明確提出,要落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)社會主義和諧社會,加快增長方式轉(zhuǎn)變,把節(jié)約資源作為基本國策,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型的社會。2006年2月,國務(wù)院頒布的國家中長期科學(xué)技術(shù)和發(fā)展規(guī)劃中,也將低能耗與新能源汽車列入優(yōu)先發(fā)展的主題。今年初,國家頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出,實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略,推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化,并要求出臺一系列促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的支持政策。與此同時(shí),今年科技部和財(cái)政部共同啟動了“十城千輛”示范工程,決定在3年內(nèi),計(jì)劃在10個(gè)以上有條件的大城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行。

隨著國家促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的各種扶持政策陸續(xù)出臺,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化越來越近。本屆論壇的召開可以說是恰逢其時(shí)。據(jù)了解,論壇將圍繞“新能源汽車從示范運(yùn)營進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段”、“金融危機(jī)形勢下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展機(jī)遇”、“新能源汽車升級路線”、“新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有效銜接產(chǎn)、學(xué)、研、用,打造具有國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)鏈”、“中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與對策”等議題展開討論,推動我國新能源汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,今年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷有望突破1000萬輛,成為世界上的汽車大國。但是,我們同時(shí)也面臨資源嚴(yán)重緊缺、油價(jià)持續(xù)飆升的客觀事實(shí)。在國家提倡節(jié)能減排,國際社會力促環(huán)保的背景下,開發(fā)綠色能源,研制新能源汽車,是當(dāng)今汽車行業(yè)面臨的重要課題。對我國汽車企業(yè)來說,在研發(fā)新能源汽車的過程中,與世界領(lǐng)先的汽車企業(yè)基本站在同一起跑線上,企業(yè)應(yīng)把握機(jī)遇,努力擺脫在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域因技術(shù)實(shí)力束縛造成的落后局面,成為新一代汽車技術(shù)的引領(lǐng)者。

本次論壇的獨(dú)家承辦方福田汽車正是在這種理念指導(dǎo)下,一直把新能源汽車的研發(fā)與應(yīng)用作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略。近年來,福田在新能源汽車領(lǐng)域的開發(fā)累計(jì)投入50多億元,建成了具有國內(nèi)一流水平的節(jié)能減排重點(diǎn)試驗(yàn)室和汽車工程研究院,同時(shí)招攬了一批新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的頂級國際人才,致力于新能源汽車的研發(fā)、推廣與應(yīng)用。如今,福田逐步掌握了新能源領(lǐng)域的核心技術(shù),以新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)的姿態(tài)率先掀起國內(nèi)汽車行業(yè)的綠色潮流,推動成立了我國第一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟―――北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

本屆論壇將邀請業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)、專家、媒體、企業(yè)共聚福田,商討新能源汽車發(fā)展大計(jì)。論壇當(dāng)天,福田新能源汽車工程設(shè)計(jì)中心也將舉行落成儀式。

(本文來源:中國汽車報(bào) 作者:陸 曦)

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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