F3在國(guó)內(nèi)保有量已超過(guò)50萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)最早達(dá)到50輛的量產(chǎn)車型。比亞迪出口貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理李竺杭表示，在埃及生產(chǎn)的比亞迪汽車下線標(biāo)志比亞迪開(kāi)始進(jìn)入埃及市場(chǎng)銷售，這對(duì)于該公司開(kāi)拓中東和非洲市場(chǎng)具有積極意義。
4年前，比亞迪開(kāi)始與埃及阿邁勒汽車制造廠合產(chǎn)汽車，但當(dāng)時(shí)只是技術(shù)和車型援助，并未懸掛比亞迪標(biāo)志。
埃及貿(mào)工部工業(yè)發(fā)展局局長(zhǎng)阿塞勒對(duì)首輛埃及比亞迪汽車下線表示歡迎。他表示，埃及汽車產(chǎn)業(yè)希望在2011年增加就業(yè)崗位10萬(wàn)個(gè)、零部件生產(chǎn)投資額達(dá)8.5億美元以及出口汽車零部件價(jià)值達(dá)10億美元。他期待中國(guó)企業(yè)為此發(fā)揮更多作用。
目前，一汽夏利、哈飛、華晨等自主品牌企業(yè)在埃及也有業(yè)務(wù)，但多數(shù)為出口形式，在埃及進(jìn)行本地化生產(chǎn)并不多見(jiàn)。
(本文來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 作者：楊開(kāi)然)
