小車當?shù)? 酷熊“5+1”借勢而上

借中國汽車市場產(chǎn)銷超千萬輛的大勢和國家鼓勵小排量汽車采購的刺激政策，長城酷熊上市以來憑借獨特的外觀一炮打響知名度，繼而通過“5+1” 的綜合優(yōu)勢開辟了多功能家庭車的全新領域，成為家庭用車的首選。

 

小車大空間成就獨特市場
酷熊“小排量大空間”打破了汽車分級的限制，體現(xiàn)了小型車最新的設計方向，獨特的設計令消費者可以享受國家鼓勵采購小排量車型的相關優(yōu)惠，而且還能享受到超級的空間。

以德國分級標準為例，A級車軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升；B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升；C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動機排量為2.3升至3.0升。

從排量看，酷熊是典型的A級車。但從酷熊2499 mm的軸距看，酷熊屬于B級車。再進一步看內(nèi)部空間：酷熊的前排空間高940mm，座墊徑深510mm；后排空間高1020mm，座墊徑深450mm。前排、后排空間距離為310mm—460mm。奧迪A6是典型的C級車，其前排高940mm，座墊徑深500mm，后排高920mm、座墊徑深500mm，前、后排距離200mm-430mm。與身為A級車的酷熊相比，竟然處于劣勢。這樣的設計讓酷熊車主享受大空間的同時僅需支出A級車的費用，難怪酷熊深受喜愛。 

 “5+1”綜合優(yōu)勢深得人心
除具備超大空間之外，酷熊還具有“油耗低、載物多、視野開闊、駕乘舒適優(yōu)點，并且已經(jīng)成為男人家庭責任和男子漢氣概的表征。

刀鋒電眼大燈，刀形尾燈，再加上立體中網(wǎng)、橫貫式進氣格柵都與酷熊整體剛毅、棱角分明的外形相呼應，將陽剛外型表現(xiàn)的淋漓盡致，體現(xiàn)了駕馭者的高度自信。方正平直的外形，令酷熊內(nèi)部空間得到了最大的釋放，使酷熊成為載物最多的轎車，多功能性超越以往任何車型。酷熊后備箱容積為600L，而后排座椅放平后，行李箱空間可以達到驚人的2426L。此外，酷熊搭載的發(fā)動機采用的是全鋁構造、雙頂置凸輪軸的GW4G15發(fā)動機，采用先進的VVT智能可變氣門技術，具有重量輕、功率大、油耗低等特點，尤其在低轉速下能發(fā)揮出強大扭矩，獲得最佳的動力輸出，輕松實現(xiàn)歐IV排放，額定功率77kW，最大扭矩138N?m，確保動力充沛有余。