9月19日，成都國際車展在新會(huì)展中心正式拉開帷幕。自1998年至今，成都車展已舉辦過十屆，今年是第十一屆也是有史以來規(guī)模最大的一屆。據(jù)了解，近年來成都機(jī)動(dòng)車保有量以每年20%的速度迅猛增長，目前已達(dá)200萬輛，可見成都已成為西部地區(qū)最重要的汽車消費(fèi)市場之一。江淮汽車借此次車展時(shí)機(jī)，發(fā)布了三款新車，分別為柴油版的瑞風(fēng)和瑞鷹以及自動(dòng)擋賓悅。其中以1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞鷹最為吸引眼球，汽車之家也應(yīng)邀參加了江淮汽車舉辦的瑞鷹樂山試駕會(huì)。這款自主品牌柴油SUV的駕控表現(xiàn)到底如何，相信您在看完本篇文章后會(huì)有更多了解。
● 外形設(shè)計(jì)有所借鑒 總體來說成熟大氣
目前，柴油版的瑞鷹只有一個(gè)車型，配備1.9升高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱。從外形看，瑞鷹是典型的SUV風(fēng)格，鈑金接縫均勻在自主品牌內(nèi)已算做工細(xì)致。前后包圍均帶護(hù)板，先不說是否有實(shí)質(zhì)的底盤保護(hù)功能，至少看起來很“越野”。瑞鷹整體外觀設(shè)計(jì)借鑒了現(xiàn)代圣達(dá)菲，但并不是完全的照搬。瑞鷹的前大燈設(shè)計(jì)就很有自己的想法，在圣達(dá)菲前大燈的基礎(chǔ)上做了延伸，向后拉伸與前翼子板的曲線相融合，從遠(yuǎn)處看是名副其實(shí)的“鷹眼”，柴油版瑞鷹前大燈更做了熏黑處理，看起來更加運(yùn)動(dòng)。225/70 R16的厚胎壁輪胎上有白色描邊字，這讓我想起了蘭德酷路澤，看來輪胎字體描白也是越野風(fēng)格的體現(xiàn)。
轉(zhuǎn)到瑞鷹車尾部，圣達(dá)菲的影子再次出現(xiàn)。但也不難發(fā)現(xiàn)江淮的創(chuàng)新之處。LED剎車燈在最近上市的新車型中屢見不鮮，但示寬燈、轉(zhuǎn)向燈甚至倒車燈都用LED的實(shí)在不多見，江淮在這方面做到很徹底。瑞鷹總體外形設(shè)計(jì)不是很新穎，沒有走在汽車設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流的前端，但可以說是成熟大氣，車身的多處細(xì)節(jié)也在時(shí)刻提醒別人這是一款越野范兒的SUV。
● 內(nèi)飾比較規(guī)矩 配置比較齊全
柴油版瑞鷹的內(nèi)飾和汽油版的大同小異，只在儀表盤和6速手動(dòng)擋把等細(xì)節(jié)有區(qū)別。與外觀一樣，中控臺(tái)各個(gè)接縫都比較緊密，銀色飾板也顯得瑞鷹很運(yùn)動(dòng)很年輕化，不過一些細(xì)節(jié)之處還是讓人覺得有點(diǎn)粗獷，總體來說做工還有待提高。柴油瑞鷹的儀表盤比較漂亮，黑底白色刻度數(shù)字加上鍍鉻裝飾圈，打開燈光，儀表盤發(fā)出柔和的白色背景光，夜間效果看著很舒服。轉(zhuǎn)速表刻度顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4500rpm時(shí)即進(jìn)入紅區(qū)——典型的柴油車特性。
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中控臺(tái)上的主要配置為CD播放器和自動(dòng)空調(diào)。CD播放器的調(diào)節(jié)按鈕較小，行駛中做音軌或音量調(diào)節(jié)不是很方便。相比下自動(dòng)空調(diào)我使用起來十分順手，按鈕功能一目了然而且按鈕大小適中，給我留下了不錯(cuò)的印象。
以前試駕過的一些手動(dòng)擋車型會(huì)有行駛中擋把抖動(dòng)的現(xiàn)象，這次我刻意觀察了一下柴油瑞鷹，在全程試駕過程中，6速手動(dòng)變速箱的擋把沒有絲毫抖動(dòng)，這點(diǎn)對于自主品牌來說值得表揚(yáng)。本文來源：汽車之家 ) 
