網(wǎng)易汽車訊 如果說榮威750是上汽基于購買的羅孚知識產(chǎn)權(quán)的繼承與創(chuàng)新，那么隨著三個技術(shù)中心相繼投入使用以及完全自主創(chuàng)新的榮威550的推出，上汽已經(jīng)擺脫羅孚的影子，開始走上一條獨立自主開發(fā)的道路。從定位上看，榮威550定位于中高檔的A級車，但就其體型、內(nèi)部空間及配置而言，在如速騰、馬自達3、?？怂?/FONT>三廂等同類A級車中實屬佼佼者，不少配置達到甚至超越了B級車水準。
在車身尺寸方面，榮威550的長寬高分別是4624mm*1827mm*1480mm，軸距更是2705mm位列各競爭車款之首，除在寬度遜于?？怂谷龓?，高度上小于?？怂谷龓?、卡羅拉外，榮威550在長度及軸距方面均領(lǐng)先于同級A類車。因此，榮威550在上市之后，其跨級別的大尺寸也將成為一大亮點。
操控與動力性方面，榮威550采用賽車級四輪獨立懸架系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機相配合，在Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)支持下，達到人車合一的境界。從這款發(fā)動機最大功率118千瓦來看，榮威550 1.8T不僅超過了同級別的2.0排量車型，更是達到了即將上市并裝備1.8TSI發(fā)動機速騰的水準。
而在配置方面，據(jù)了解，榮威550將搭載的配置包括具備人機界面交換功能的大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)(包括藍牙、免提、USB、接入等等功能)、發(fā)動機一鍵式智能啟動、手機藍牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系統(tǒng)、前大燈自動控制系統(tǒng)帶自動清洗功能、分區(qū)恒溫自動空調(diào)、F1 Paddle Shift撥片換擋鍵、17英寸全鋁輪轂等。在安全配置方面，除較為常見的ABS+EBD外，榮威550還將配備MSR加速防滑系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)，VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，EBA電子剎車輔助系統(tǒng)，TPMS胎壓智能監(jiān)測系統(tǒng)，BDC制動盤智能自動清洗功能，發(fā)動機拖矩減小系統(tǒng)(EDTR)以及多氣囊等。
據(jù)悉，榮威550 1.8T車型將在六月正式上市。不過具體時間仍未有最準確的消息。榮威550自北京車展過后，各地消費者到4S店咨詢榮威550的人數(shù)日益增加，已掀起了一股不小的詢車熱潮，眾多消費者紛紛向當?shù)亟?jīng)銷商詢問550車型相關(guān)情況，更有部分顧客在還未看到實車的情況下，就已希望能提前交付訂金確保首批提車。有顧客稱，“我要買的是中級轎車，但是更想擁有高級轎車?！毕嘈艠s威550的上市會給中級車市帶來強有力的沖擊。
(本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 )
