記者上周從有關(guān)渠道獲悉，上市不到一年半的新寶來HS面臨停產(chǎn)，接替它的將是小改款高爾夫。據(jù)了解，改頭換面的高爾夫?qū)⒂谙掳肽甑菆觯撥噷⒈患{入一汽大眾“奧運系列”新車陣營中。
新寶來HS去年僅銷8000輛
作為在新寶來和高爾夫基礎(chǔ)上開發(fā)出的一款全新A級兩廂車，新寶來HS于2006年12月底正式上市。2007年新寶來HS的銷量僅為8000輛出頭，月均銷量不到700輛。上周有一汽大眾老牌經(jīng)銷商向記者透露，該店幾個月以來新寶來HS的平均月銷售兩位數(shù)都沒有，滯銷原因被經(jīng)銷商歸結(jié)為價格太高、市場營銷能力不強。
與此同時，該車在市場上的價格也是一降再降，最高降幅高達2萬元，這其中經(jīng)銷商幾乎是自己貼錢賣車。對于一款沒錢賺的車型經(jīng)銷商自然不會多花力氣打廣告做促銷，因此，惡性循環(huán)下該車市場越做越差。
已退出一汽大眾產(chǎn)品目錄
記者從一汽大眾官方網(wǎng)站上看到，在其產(chǎn)品目錄里已將新寶來HS除名。廠家人士表態(tài)時也暗示該車確定停產(chǎn)。上市不到一年半即停產(chǎn)，一汽大眾繼開迪之后再現(xiàn)雞肋車型。
而小改款高爾夫?qū)膬?nèi)飾、車身顏色等方面上做出改動，價格方面肯定也會有所動作。但經(jīng)歷了幾年不溫不火生存的高爾夫，能借奧運概念重新火起來嗎？這還是個疑問。
本報記者 朱卓華
(本文來源：南方都市報 )
