吉奧帥艦外觀圖片
吉奧帥艦于2007年10月上市，以陸風(fēng)X6、中興無限等車型為競爭對手，剛推出時配備柴油發(fā)動機，以較好的經(jīng)濟性與實用性獲得了市場的認(rèn)可，隨后又推出了2.0L汽油版。本次試駕的為汽油版車型。
車廂寬大空間為帥艦一大賣點。
高大厚實內(nèi)部寬敞
如果只看車身頭部，一般人會以為這是一輛中高端SUV，顯得高大而厚實。帥艦的長、寬、高均大于同級對手，在空間上占有一定的優(yōu)勢。第二、三排座椅可以靈活折疊，后廂蓋不同于側(cè)開式，而是向上開啟，這樣設(shè)計的好處就是裝卸物品時省去了車門需要占用的空間。
帥艦駕駛區(qū)采用多層次的門飾與中控臺一起形成協(xié)調(diào)的流線型設(shè)計，大圓弧設(shè)計的雙色儀表臺和內(nèi)飾使室內(nèi)更趨于轎車化，不過用料及做工與國內(nèi)同級車型一樣還有待提高。
內(nèi)飾裝配工整，但工藝還需提高。
低段加速力道足
帥艦汽油版的發(fā)動機來自福田的2.0L汽油機，配備5擋手動變速器，入擋稍顯生澀，但擋位還算清晰，不會出現(xiàn)掛錯擋的情況。怠速時，車內(nèi)平靜，方向盤也無抖動現(xiàn)象，只是排擋桿會出現(xiàn)輕微顫動，不過這也是國內(nèi)同級車型常有的現(xiàn)象。
來自福田的2.0L汽油機低速提速有力。
由于車身相對高大，帥艦的通過性不用去懷疑。懸掛系統(tǒng)能過濾掉大部分的細(xì)碎振動，應(yīng)付小的坑洼路面，帥艦沒有問題；行走大的坑洼路面時車身雖有振動，但座椅上表現(xiàn)出來的彈跳感并不明顯。值得一提的是帥艦的高速穩(wěn)定性不錯，在時速120公里時，車身姿態(tài)依然穩(wěn)健；美中不足的是轉(zhuǎn)向助力沒有“隨動調(diào)節(jié)”功能，在高速階段方向盤依然輕巧。 (本文來源：信息時報 )
