9月26日，奇瑞一款定位于B00級(jí)、為年輕時(shí)尚的消費(fèi)者群體量身打造的精致家庭轎車(chē)奇瑞A3正式上市。時(shí)隔不到一個(gè)月的時(shí)間，奇瑞A3已經(jīng)在全國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)銷(xiāo)售，并且憑借精心的設(shè)計(jì)和可靠的性能受到很多消費(fèi)者的好評(píng)。通過(guò)以下的試駕評(píng)測(cè)，讓我們一起來(lái)看看奇瑞這款B00級(jí)精致家轎到底有著怎樣的表現(xiàn)。
一、試駕評(píng)測(cè)
奇瑞A3的創(chuàng)意源于賓尼法尼亞公司，采用了歐洲流行的寬體設(shè)計(jì)，車(chē)廂內(nèi)部空間加寬。寬敞的前排空間和開(kāi)闊的視野，使記者坐在駕駛席內(nèi)絲毫沒(méi)有壓迫感，作為一款家用轎車(chē)，駕乘舒適度非常令人滿(mǎn)意。
奇瑞A3搭載了ACTECO 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)97千瓦，升功率也達(dá)到了52.57kw，可爆發(fā)出170牛.米的最大扭矩，與國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)上的其他車(chē)型相比，具有一定的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際道路駕駛中發(fā)現(xiàn)，奇瑞A3的油門(mén)相應(yīng)非常靈敏，而且駕駛過(guò)程中的提速非常平穩(wěn)，60-100km／h的行駛速度的提速略微遲緩。而且奇瑞A3起步時(shí)的動(dòng)力輸出略顯不足，畢竟近1.4噸的整備質(zhì)量會(huì)影響到靜態(tài)提速。
奇瑞A3采用5速手動(dòng)變速箱，在實(shí)際的駕控過(guò)程中，變速箱檔位清晰，而且?guī)в幸欢ǖ奈敫?，沒(méi)有生澀費(fèi)力的感覺(jué)。這款車(chē)型采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，60-80km／h的速度過(guò)彎，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒(méi)有任何噪音，而且優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)使過(guò)彎的過(guò)程中更加平穩(wěn)、順暢。另外，奇瑞A3采用16寸的寬胎，高速切入連續(xù)彎道后仍然從容不迫。在對(duì)奇瑞A3的ESP系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，打開(kāi)和關(guān)閉ESP均呈現(xiàn)不同的效果。開(kāi)啟了ESP的奇瑞A3在做繞樁測(cè)試的時(shí)候轉(zhuǎn)向非常及時(shí)，尤其是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，ESP系統(tǒng)帶來(lái)的穩(wěn)定性使繞樁過(guò)程更加靈活、輕便。
奇瑞A3采用前后四輪盤(pán)式制動(dòng)，通過(guò)實(shí)際測(cè)試，奇瑞A3在110km／h的速度到靜止的制動(dòng)距離都可以控制在40米以?xún)?nèi)，沉重的車(chē)身并沒(méi)有帶來(lái)太多的影響。而且A3的制動(dòng)系統(tǒng)還包括各種方位及速度的傳感器，制動(dòng)過(guò)程中輕輕松開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)輛仍然能保持平穩(wěn)的狀態(tài)，使安全性再度提高。(本文來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 作者：范佳) 
