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借鑒薩博設(shè)計(jì)理念雙龍將推C100交叉概念車

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
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繼續(xù)韓國(guó)雙龍愛(ài)騰、享御和雷斯特II等多款SUV車型引入國(guó)內(nèi)后,憑借其較高的性價(jià)比在同級(jí)車中占有了一定而市場(chǎng)份額。與此同時(shí),韓國(guó)雙龍全新C100系列交叉概念車,將于本屆巴黎車展正式發(fā)布。

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雙龍-愛(ài)騰

韓國(guó)雙龍C100交叉概念車雖然借鑒了通用旗下薩博車型的設(shè)計(jì)理念,但迄今為止其也是應(yīng)用了最多原創(chuàng)概念的一款雙龍車型。在動(dòng)力方面,韓國(guó)雙龍C100交叉概念車將搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

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雙龍雷斯特II

韓國(guó)雙龍C100交叉概念車的額定功率為130Kw,這對(duì)于車市道路的日常使用可謂是綽綽有余,所以韓國(guó)雙龍C100也被定義為一款車市多功能交叉車型。此外,韓國(guó)雙龍C100交叉概念車將配備一款6速自動(dòng)擋變速箱,將發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力均勻的傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

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雙龍-享御

韓國(guó)雙龍C100交叉概念車搭載的小排量引擎,將為其提供良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,并且也將輕松的達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。但這款概念車是否會(huì)最終量產(chǎn),還有待對(duì)市場(chǎng)需求的進(jìn)一步考察。 (本文來(lái)源:網(wǎng)上車市 ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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