SUV的特點(diǎn)是大氣、寬敞、實(shí)用，而英菲尼迪似乎更強(qiáng)調(diào)自己是一款跑車風(fēng)格的SUV。記者在試駕前對(duì)其動(dòng)力性能及操控充滿了期待，因?yàn)檎l(shuí)都知道跑車和SUV的駕控感受是完全不同的。從試駕體驗(yàn)來(lái)看，不敢說(shuō)其駕控感受和跑車如出一轍，但它身上確實(shí)存在著跑車風(fēng)格的元素，也正是這一點(diǎn)讓它和其他豪華SUV比起來(lái)更具獨(dú)特的吸引力。
 |
運(yùn)動(dòng)跑車造型
其實(shí)FX45的車身尺寸很大，車長(zhǎng)4820毫米，車寬1925毫米，軸距2850毫米，并沒(méi)有你想象中魁梧。因?yàn)樗挥?670毫米的身高，寬車身加上偏矮的身高讓它看起來(lái)有一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)，頗具動(dòng)感。FX45整個(gè)車身設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)，前后跑車化的燈組設(shè)計(jì)，向后下方傾斜的車頂弧線、以及20英寸的輪胎進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)的特征。
 |
個(gè)人化的車廂布局
FX45的內(nèi)部空間分為駕駛區(qū)、乘客區(qū)和娛樂(lè)區(qū)，以實(shí)現(xiàn)個(gè)人化的車廂布局。前排座椅可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、裝備11揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)，可調(diào)式方向盤能使儀表盤與方向盤整體移動(dòng)，有效避免了儀表盤擋住視線的可能，后座則有吸頂式的DVD影音系統(tǒng)提供娛樂(lè)享受。令記者印象深刻的是當(dāng)泊車開門時(shí)，駕駛席座椅會(huì)自動(dòng)退后以方便上下車，而重新入座啟動(dòng)引擎后，座椅自動(dòng)回到記憶位置。
 |
駕控動(dòng)力十分充沛
FX45搭載了代號(hào)為VK45DE的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其排氣量為4494毫升，功率輸出達(dá)328馬力。憑借V8發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)能發(fā)揮出充沛的動(dòng)力，F(xiàn)X45不僅加速順暢，而且聲音也非常動(dòng)聽(tīng)，略帶幾分跑車味道。FX45的底盤調(diào)?？扇牲c(diǎn)，不論在高速過(guò)彎還是在起伏不平的道路狀況下，其車身均能保持良好狀態(tài)，給駕駛者舒適和穩(wěn)定之感。駕駛者通過(guò)小巧的方向盤能很直接的對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行控制。不過(guò)，稍顯沉重的方向盤可能不一定討女性駕駛者歡喜
