說(shuō)到好萊塢大片《蝙蝠俠》無(wú)論是影迷還是漫畫(huà)愛(ài)好者都不會(huì)對(duì)他感到陌生,而最新一季的蝙蝠俠6——《黑暗騎士》也正在北美轟轟烈烈的上映著。在影片中,除了令人驚心動(dòng)魄的畫(huà)面外,劇中主角蝙蝠俠所駕駛的工具也格外引人注目。
在《黑暗騎士》中蝙蝠俠的新戰(zhàn)衣外觀設(shè)計(jì)頗有《機(jī)械戰(zhàn)警》的風(fēng)格,標(biāo)志性的披風(fēng)、頭盔都沒(méi)有變化。最有突破的是蝙蝠車,這輛由特效團(tuán)隊(duì)親手制作并能夠駕駛的概念車名為“batpod”(大概借鑒了ipod的創(chuàng)意)。乍一看像摩托車,裝配有掛鉤、大炮和機(jī)關(guān)槍等部件,雖然只有前后兩個(gè)輪胎,但每個(gè)輪胎厚達(dá)半米,引擎就位于輪胎中心。由于沒(méi)有把手,取而代之的是像“套袖”一樣的護(hù)盾,所以只能在蝙蝠俠俯身插入雙臂之后靠肩膀操縱方向。
1997年的《蝙蝠俠與羅賓》差點(diǎn)將蝙蝠俠置之死地,也搞得老東家華納兄弟好多年不敢再與這位DC漫畫(huà)英雄談起合作事宜;直到2005年,克里斯托弗•諾蘭帶著克里斯蒂安•貝爾空降,才將蝙蝠俠拉出了長(zhǎng)達(dá)8年半紅不黑的泥潭,還以這位超級(jí)英雄應(yīng)有的掌聲與光榮。當(dāng)然,導(dǎo)演諾蘭也順帶給新一代蝙蝠俠打上了深深的“諾蘭”印記,使之成為了一位不同于普通漫畫(huà)英雄的漫畫(huà)英雄──以一種獨(dú)特又好看的方式,而你我都已經(jīng)深深折服過(guò)了。
在上一集故事中,從親眼目睹父母被人殺死的陰影中走出來(lái)的“蝙蝠俠”,經(jīng)歷了成長(zhǎng)之后,已經(jīng)不再是那個(gè)桀驁不馴的孤單英雄了。在警官吉姆•戈登和檢查官哈維•登特的通力幫助下,“蝙蝠俠”無(wú)后顧之憂地繼續(xù)滿世界的奔波,與日益增長(zhǎng)起來(lái)的犯罪威脅做著永無(wú)休止的爭(zhēng)斗,而他所在的高譚市,也是進(jìn)展最為明顯的地方,犯罪率以一種驚人的速度持續(xù)下降著,畢竟對(duì)方是能夠上天入地的“蝙蝠俠”,不借兩個(gè)膽子誰(shuí)還敢造次呢?不過(guò)像高譚這種科技與污穢并存的城市,平靜是不可能維持太久的,果不其然,新一輪的混亂很快就席卷了整個(gè)城市,人們?cè)僖槐槐豢只潘\罩著,而聲稱愿意為這一切負(fù)責(zé)的,自然就是所有混亂的源頭以及支配者--“小丑”了。面對(duì)著這個(gè)有史以來(lái)最具針對(duì)性、最惡毒的對(duì)手時(shí),“蝙蝠俠”不得不從他的地下軍械庫(kù)里搬出每一件能夠用得上的高科技武器,還得時(shí)刻糾結(jié)著為他曾經(jīng)信仰的一切尋找答案。
所有的等待終于結(jié)束,小丑陰冷的笑聲在暗處響起,蝙蝠俠再度出山,正邪對(duì)決一觸即發(fā)……
(本文來(lái)源:網(wǎng)上車市 )