網(wǎng)上車市
近日，據(jù)上海通用汽車相關(guān)人士透露，國產(chǎn)混合動力車型將于本月22日正式發(fā)布。同時(shí)通用汽車亞太區(qū)混合動力應(yīng)用動力總成總監(jiān)在接受媒體采訪時(shí)表示，上海通用混合動力車型將與美國土星Aura混合動力采用相同的技術(shù)。
上海通用混合動力車型利用皮帶傳動起動和發(fā)電機(jī)兩種技術(shù)于一身的輕度混合動力技術(shù)，對現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)汽車改造的成本最低且效果顯著，并且上海通用首款混合動力車型很可能掛雪佛蘭的LOGO。下面通過對國外該款車型雪佛蘭Malibu的介紹，讓我們一同了解其到底有著怎樣的與眾不同之處。
一、外觀
雪佛蘭Malibu混合動車的外觀彰顯出了雪佛蘭全新“招牌臉”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與國內(nèi)同級別的雪佛蘭景程車型有些相似。但駕駛席車門與尾部的“Hybrid”的標(biāo)識，則體現(xiàn)其混合動力的環(huán)保身份。
二、內(nèi)飾
雪佛蘭Malibu混合動車的內(nèi)飾不僅精致細(xì)膩，而且在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也更加強(qiáng)調(diào)時(shí)尚與質(zhì)感。雪佛蘭Malibu混合動車除匹配了通用為其開發(fā)的Hydra-Matic 4T45四速自動變速器，同時(shí)還配置了電子助力轉(zhuǎn)向，自動恒溫空調(diào)和StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等高科技裝備。
三、動力系統(tǒng)
雪佛蘭Malibu混合動車搭載了2.4升通用Ecotec VVT直列四缸發(fā)動機(jī)和由36伏電壓驅(qū)動的電動機(jī)作為混合動力。通用的這套混合動力系統(tǒng)能通過運(yùn)轉(zhuǎn)電動機(jī)提供更強(qiáng)的動力，同時(shí)使用發(fā)動機(jī)加電動機(jī)來實(shí)現(xiàn)最大馬力改善加速。此外這套混合動力系統(tǒng)還被設(shè)計(jì)以滿足其他附屬功能的需要，包括車子停下時(shí)空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)。雪佛蘭Malibu混合動力版的空調(diào)能通過兩種模式很好地在油耗和舒適性間進(jìn)行平衡。
隨著油價(jià)的不斷攀升，空氣環(huán)境的日益污染，混合動力汽車以及新能源替代車型的生產(chǎn)已成大勢所趨。豐田普銳斯、本田思域混合動力車的相繼引進(jìn)，讓廣大消費(fèi)者有了更多的“環(huán)保選擇”。那么上海通用混合動力車又能給我們帶來哪些驚喜？相信隨著其發(fā)布日期的臨近，答案也即將揭曉。
