卡羅拉上市明銳緊隨狹路相逢誰怕誰?

　　卡羅拉與明銳，2007年中級車市場最受關(guān)注的兩款車，延續(xù)2006年思域與速騰的競爭氛圍，繼續(xù)上演著日系車與德系車的較真大戰(zhàn)，2007年5月28日，一汽豐田卡羅拉(COROLLA)正式上市，共推出1.6L與1.8L排量6款車型，售價(jià)區(qū)間為13.28-17.98萬元，2007年6月6日，斯柯達(dá)明銳也將正式推出，售價(jià)及相關(guān)車型也會同時(shí)公布。

　　2006年北京車展，卡羅拉與明銳同時(shí)亮相，并由此拉開了兩款中級車的競爭，兩款車一直改變著最終上市的時(shí)間，這其中固然與本身內(nèi)部調(diào)整有關(guān)，但更多的應(yīng)該還是雙方互相制約的結(jié)果，兩者誰都不愿意先出拳，而是想后發(fā)制人。如今，卡羅拉已經(jīng)正式上市，明銳也即將上市，兩競爭對手狹路相逢，必然會有一場廝殺。

　　卡羅拉上市觸及了誰？

　　新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

　　為配合新平臺的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。

　　從上表我們可以看出，盡管卡羅拉順勢推出了1.6L排量的兩款車型，但價(jià)格方面沒有任何優(yōu)勢，卡羅拉推出的同時(shí)，舊款花冠換裝1.6L發(fā)動機(jī)后重新推出，作為現(xiàn)行COROLLA花冠后續(xù)車型的COROLLA　EX花冠，在內(nèi)飾外裝方面都進(jìn)行了局部改良，搭載了最新的1.6L發(fā)動機(jī)，部分規(guī)格作了變更，而市場指導(dǎo)價(jià)格卻只有11.48萬元(1.6L 手動擋)。由此在價(jià)格相差近兩萬的1.6L同排量車型中，老花冠無非更受青睞，卡羅拉1.6L的推出沒有實(shí)質(zhì)性的意義，當(dāng)初卡羅拉增加1.6L排量，為的達(dá)到覆蓋面更廣，拉升自己的競爭范圍，提升自己的競爭力，但是目前看來，這樣的做法反而適得其反，新推出的1.6L排量卡羅拉在價(jià)格方面沒有任何競爭力，反而拉開了卡羅拉的整體售價(jià)區(qū)間。

　　撇開1.6L排量不談，單單看卡羅拉的主力車型，這次主攻中低端中級車市場的全新COROLLA卡羅拉主力車型為1.8L GLX-I 自動擋級別，標(biāo)準(zhǔn)配置包括電動座椅、寬幅輪胎、16英寸鋁合金輪轂、窗簾式SRS空氣囊和側(cè)部SRS空氣囊、天窗等，市場指導(dǎo)價(jià)格為16.68萬元。這個售價(jià)在目前的中級車市已經(jīng)沒有相當(dāng)競爭力，同級車型中，目前，思域的優(yōu)惠已經(jīng)近萬元，以上海為例，VTI 1.8 AT思域的優(yōu)惠幅度最高已經(jīng)達(dá)到1.6萬，最低僅售16.18萬，思域VTI車型配置上在原來VTI車型還多出了天窗、真皮座椅、6碟CD、自動恒溫空調(diào)、以及定速巡航系統(tǒng)。可見無論在價(jià)格還是在配置上，卡羅拉的主力車型1.8L GLX-I 自動擋相對于思域VTI 1.8 AT來說，都明顯不占優(yōu)勢。　　

　　明銳即將上市 認(rèn)清自己到底是誰?

　　目前，卡羅拉售價(jià)已經(jīng)公布，斯柯達(dá)明銳在一星期之后也將正式推出，明銳首先推向市場的將是1.8T和2.0兩個排量的四款車型，它們分別是2.0MPI手動逸仕版、2.0MPI手自動一體逸仕版、1.8TSI手自動一體逸仕版、1.8TSI手自動一體逸尊版，據(jù)最新消息，1.6升的明銳也會在年底上市。

　　明銳出自大眾引以為傲的PQ35平臺，與速騰、高爾夫V代、途安、奧迪A3等車型實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。雖然是斯柯達(dá)品牌，但卻是原汁原味的德式轎車。明銳將率先搭載2.0L，1.8TSI二款發(fā)動機(jī)，并配備Tiptronic6擋手/自一體變速器、雙溫區(qū)全自動空調(diào)、四門一觸式電動車窗帶防夾功能、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)、CAN-BUS電子智能管家、ABS＋EBD＋MSR＋MASR 、Silica綠色輪胎、氣動無骨安全雨刮、雨量傳感器以及EPS電子精確控制動力轉(zhuǎn)向等眾多安全及舒適型配置，應(yīng)該說配置是十分豐富的，但ESP的缺席不免讓人遺憾。　

　　從上表可以看出，明銳在車身尺寸方面要明顯優(yōu)于卡羅拉，特別是在后備箱容積方面，由于明銳采用的是三廂五門掀背式車身結(jié)構(gòu)，后備箱容積可以達(dá)到560L，另外，在明銳在車長與車寬方面也略由于卡羅拉，但是高度方面則明銳則稍遜一籌，比較而言，明銳的外觀更具流線感，而卡羅拉則較為圓潤。

　　動力方面，明銳所搭載的這款1.8T FSI 汽油直噴發(fā)動機(jī)是德國大眾集團(tuán)最新系列發(fā)動機(jī)中的一款，是1.8T FSI汽油直噴發(fā)動機(jī)在中國的首次使用，同時(shí)也是斯柯達(dá)全球產(chǎn)品系列的首次使用，各方面性能都全方面地超越了速騰和領(lǐng)馭上的1.8T發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)借助先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)的配合，動力表現(xiàn)令人驚嘆，最大功率為118千瓦，最大扭矩為250牛米。　　

　　明銳售價(jià)14.98-19.38萬元? 還有誰會更低？

　　據(jù)上海大眾透露，斯柯達(dá)明銳上市價(jià)格會確定在12.8萬到19.8萬之間，這個區(qū)間涵蓋了Octavia明銳1.6L、2.0L以及1.8T三種排量的全系車型，但是這個價(jià)格沒有什么核心競爭力，明銳之所以一再推遲上市的時(shí)間，無非是想等卡羅拉的售價(jià)公布之后再調(diào)整自己的定價(jià)，從而可以做到心中有數(shù)。目前，定價(jià)高，似乎已經(jīng)是人們對大眾的評價(jià)，但是面對國內(nèi)越來越多的競爭對手，特別是卡羅拉的沖擊，這次的上海大眾應(yīng)該不會再延續(xù)它的高價(jià)策略，如果是，上市時(shí)間不用一推再推，正因?yàn)樯虾４蟊娺@次希望可以定個有競爭力的價(jià)格，所以才會多次調(diào)整它的上市時(shí)間。

　　明銳的定價(jià)需要考慮到多個方面，即需要考慮到大眾旗下領(lǐng)馭與速騰同排量車型的定價(jià)，也需要兼顧到競爭對手思域、卡羅拉以及軒逸等定價(jià)，另外，明銳在年底即將推出1.6L排量，因此也需要給1.6L排量留有足夠的空間，卡羅拉的定價(jià)對于明銳應(yīng)該是一個非常重要的信息，如果明銳希望在價(jià)格上打擊卡羅拉，并在一開始上市就占據(jù)市場的話，2.0L排量最低售價(jià)在15萬區(qū)間比較合理，但如果下探到14萬區(qū)間，則競爭力更強(qiáng)，筆者認(rèn)為14.98萬比較合理。如此，明銳1.6L排量推出之后，定價(jià)在12萬區(qū)間，同樣可以在這個排量具有較強(qiáng)的競爭力，如此看來，明銳2.0L主攻的市場放在12-16萬區(qū)間，那明銳1.8T則應(yīng)該主攻16-19萬的略中高端市場，那么定價(jià)在19萬區(qū)間可以接受，19.38萬較為合理，因此，筆者認(rèn)為，明銳此次上市的2.0L以及1.8T定價(jià)會在14.98-19.38萬元之間。

來源: pcauto Julia 祖麗