這絕對是一輛很吸引眼球的車，無論在路口等待通行或是在停車場尋找車位，它都會(huì)成為周圍人們的討論對象。除了前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)和充滿誘惑的顏色外，良好的品牌知名度也是一個(gè)很重要的原因。作為上海通用在中國第一款車型的繼任者，新君威的確值得人們對它的關(guān)注。
盡管通用汽車在這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中受到了很嚴(yán)重的沖擊，但這暫時(shí)還不會(huì)影響到他們在中國按計(jì)劃推出這款名叫新君威的中級轎車。上一代君威以及之前的新世紀(jì)都是采用了北美通用的平臺和技術(shù)，它們從上個(gè)世紀(jì)末投產(chǎn)到2008 年底停產(chǎn)大約已經(jīng)有十年歷史了，其真正的后繼車型在中國被稱作君越。而這款叫作新君威的車型事實(shí)上采用來自歐洲通用的歐寶Insignia 平臺和技術(shù)。
從外表上看，經(jīng)過重新修飾的車頭與別克大嘴中網(wǎng)的風(fēng)格形成了統(tǒng)一，但線條流暢、層次分明的車尾設(shè)計(jì)仍然保留了歐洲車的運(yùn)動(dòng)精神。車身的工藝質(zhì)量應(yīng)該說是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且并不會(huì)輸給同級別的歐洲車。打開沉重的車門，內(nèi)飾的風(fēng)格顯得很現(xiàn)代，細(xì)膩程度也經(jīng)得起推敲。操作系統(tǒng)集中在中控臺的很大的一塊控制面板上，也許是由于配置過于豐富的原因吧，很多功能鍵上的英文看起來不那么熟悉，翻翻說明書不是什么難事，但翻譯成母語肯定還是更容易理解。
