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國(guó)產(chǎn)207配置技術(shù)有望高于海外版預(yù)計(jì)售8-12萬

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
接近東風(fēng)標(biāo)致高層的人士昨天告訴記者,繼標(biāo)致307兩廂之后,東風(fēng)標(biāo)致年底之前另外一款新車三廂207將于11月正式投放市場(chǎng),而兩廂207也會(huì)確定在明年上半年上市。

 

207先三廂后兩廂神龍內(nèi)部人士表示,三廂207及兩廂207在車身尺寸上均將有明顯提升,車型定位也將有所上移,并均定位于經(jīng)濟(jì)型家用轎車。

采訪中記者了解到,三廂207的內(nèi)部代號(hào)為T33,將于今年9月份亮相,11月上市銷售,售價(jià)將介于國(guó)產(chǎn)206307之間。該內(nèi)部人士稱,三廂207基本上是在現(xiàn)有206的技術(shù)平臺(tái)上打造的,底盤也源自206,但在外觀、配置和內(nèi)飾方面則較多運(yùn)用207的元素,如采用大嘴版設(shè)計(jì)等。考慮到該車并非原版207直接引入,神龍很可能對(duì)其進(jìn)行重新命名。

知情人士透露,三廂207的車身尺寸明顯大于和206同級(jí)別的緊湊型三廂車,和伊蘭特悅動(dòng)相差不大,為了改進(jìn)206內(nèi)部空間過小的不足,三廂207將會(huì)把后排座椅向后移,以增加后排空間。

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國(guó)產(chǎn)標(biāo)致207官方照

三廂207將用和現(xiàn)款206相同的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),不過將經(jīng)過重新調(diào)校,動(dòng)力有望提升。至于命名,神龍相關(guān)人士表示,由于207的認(rèn)知度較高,直接以207命名的可能性很大。

尺寸比206大一號(hào)那些抱怨206空間和尺寸小的人將迎來轉(zhuǎn)機(jī),作為三廂207的姊妹車型,兩廂207將在明年3、4月間推出,價(jià)位、動(dòng)力配備都與三廂207接近。

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207 Brasil,將是國(guó)產(chǎn)207的原型

神龍內(nèi)部人士表示,與206相比,兩廂207的車身尺寸將明顯加大,同時(shí)外觀上將借鑒國(guó)外207最新版本的一些元素,如前格柵、前燈設(shè)計(jì)等,而配置則將更年輕和運(yùn)動(dòng)。

在歐洲市場(chǎng),207是作為206的換代產(chǎn)品存在,207于2006年中旬首先在歐洲推出,在動(dòng)力、車身尺寸以及配置方面均比206有所升級(jí)。

一位業(yè)內(nèi)人士還表示,國(guó)產(chǎn)207有望在配置和技術(shù)上高于海外版本。事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)206在技術(shù)指標(biāo)上就已高于國(guó)外車型,207國(guó)產(chǎn),將充分借助標(biāo)致雪鐵龍上海研發(fā)中心的力量,進(jìn)行技術(shù)的本地化升級(jí)。

至于售價(jià),業(yè)界普遍預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)三廂207將介于現(xiàn)有206和307之間,最終市場(chǎng)售價(jià)將在8萬到12萬元左右。

搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)三廂207在神龍汽車內(nèi)部一直被稱為“T33”項(xiàng)目,盡管該款車在206的底盤上改造而來,但在車身尺寸上已與206不可相提并論。東風(fēng)標(biāo)致有關(guān)人士透露,“國(guó)產(chǎn)三廂207的車長(zhǎng)超過了4米,如果206只能被稱為微型轎車的話,三廂207已經(jīng)可以被稱為一款A(yù)級(jí)家用轎車!”

據(jù)悉,在外觀、配置和內(nèi)飾上,國(guó)產(chǎn)三廂207運(yùn)用了較多歐版207的元素,如大嘴版設(shè)計(jì)等。在動(dòng)力上,三廂207將和現(xiàn)款206一樣搭載1.4升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),但發(fā)動(dòng)機(jī)將經(jīng)過重新調(diào)校,動(dòng)力有望提升。 (本文來源:競(jìng)報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁

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