三菱最近在美國公布了09款藍瑟Ralliart的售價。從價格上看，這款渦輪增壓全輪驅(qū)動轎車在市場上最直接的競爭對手是斯巴魯翼豹WRX。定位在藍瑟2.4 GTS和高性能的藍瑟Evolution X之間的藍瑟Ralliart搭載一臺237馬力/177千瓦的渦輪增壓四缸引擎（這是Evo X搭載的4B11引擎的低端版本）和TC-SST雙離合器變速器，含675美元運費售價為27165美元（約合人民幣18.58萬元）。
藍瑟Ralliart的全時四驅(qū)系統(tǒng)配備了三菱的主動式中央差速器，它采用電控多片離合器式中央差速器，根據(jù)不同的行駛狀態(tài)對前后軸扭矩進行矢量分配。這款車還配備了前螺旋，后機械式限滑差速器。Ralliart配備比標準版更硬的懸掛，18寸合金輪圈和215毫米橫濱輪胎，車身穩(wěn)定和牽引力控制等標配外觀造型的不同包括新的前后保險杠，雙出式排氣管消音器和輕量化鋁制機器蓋。選裝件包括價值2750美元的Recaro運動套裝，氙氣前大燈，650瓦Rockford Fosgate音響，六個月免費收聽的Sirius衛(wèi)星收音機和前排Recaro桶形運動座椅。新的40GB硬盤導航系統(tǒng)可以接駁其他音樂播放器。
在藍瑟Ralliart上有一件東西是斯巴魯消費者無法享受到的，那就是新的SST雙離合器變速器。有些消費者也許會認為藍瑟的外觀造型比斯巴魯?shù)南票耻嚿砀形?。不過斯巴魯最近也宣布09款翼豹WRX將搭載265馬力的引擎。
簡評：三菱藍瑟試圖用比翼豹WRX更低的價格和全新的雙離合器變速器來吸引消費者。兩車各有優(yōu)勢，難分伯仲。斯巴魯?shù)淖笥覍ΨQ四驅(qū)和水平對置引擎也絕非浪得虛名，而藍瑟的雙離合器變速器和全時四驅(qū)和外觀攝人的氣勢對年輕人更有吸引力。
