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來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    試車人:時(shí)速180(媒體從業(yè)人員數(shù)碼和汽車的狂熱愛好者)試車時(shí)間:2007年6月
    
    早就想買輛心儀的好車度過這個(gè)炎夏,在經(jīng)過了數(shù)月的挑選后,終于將目標(biāo)鎖定在了??怂箖蓭倪\(yùn)動(dòng)款上:一來這款車剛性的外觀和頗具科技感的尾燈相當(dāng)符合我數(shù)碼達(dá)人的喜好,二來作為一個(gè)駕駛愛好者,更喜歡手動(dòng)擋所帶來的運(yùn)動(dòng)快感,當(dāng)然,純黑的運(yùn)動(dòng)座椅也是吸引我的一個(gè)理由。于是,在最后訂車之前,問朋友借來這輛車再做一次拍板前的試駕,也一并試了試剛到手不久的車載藍(lán)牙電話系統(tǒng),以便為購車后的改裝做好預(yù)估。
    
    帶有數(shù)碼感的內(nèi)飾
    
    身為一名數(shù)碼產(chǎn)品的狂熱粉絲,自然在汽車的選擇上我也有些偏執(zhí),那些所謂豪華、奢侈的桃木或是皮革內(nèi)飾始終都是我所摒棄的。??怂箖蓭\(yùn)動(dòng)版最吸引我的,竟然是它黑白兩色的高背運(yùn)動(dòng)座椅和純黑的碳纖維風(fēng)格中控面板設(shè)計(jì)———充滿活力的配色不但帶有運(yùn)動(dòng)感,同樣也帶有科技和數(shù)碼感,2.0版增加的方向盤音響控制系統(tǒng)和防盜聲響報(bào)警,顯然很討我們這些數(shù)碼達(dá)人的喜歡。
    
    當(dāng)然,無論是運(yùn)動(dòng)版還是普通版,兩廂福克斯的外觀同樣吸引人:越發(fā)清晰的“X”型前臉,充分體現(xiàn)了福特品牌的設(shè)計(jì)元素,這一點(diǎn)在即將上市的第三代蒙迪歐上也可以看得到;延伸到后窗兩側(cè)的高位剎車燈和駐車燈是外觀設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn),也是最吸引我的地方,用科技和前衛(wèi)來形容也毫不過份,這點(diǎn)在一輛歐洲設(shè)計(jì)的車型上出現(xiàn)是難能可貴的。
    
    紅色箭頭提醒換擋時(shí)機(jī)
    
    福克斯兩廂使用的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000~3000轉(zhuǎn)的情況下就能爆發(fā)出90%的扭力,而在持續(xù)到4000轉(zhuǎn)時(shí),則達(dá)到161牛米最高峰值。在高速路上換擋順暢,加速隨心,可以輕松上到160公里/小時(shí)。??怂共捎昧伺c沃爾沃S40及馬自達(dá)3同樣的C1底盤,并特別做了調(diào)校。減震器設(shè)定為前段偏軟、后段較為硬朗,主要是為了保證駕駛與乘坐的舒適性,另一方面對(duì)高速過彎又可提供足夠的支撐力。??怂箖蓭D(zhuǎn)彎干凈利落,在連續(xù)高速多彎道的路況條件下,車身保持穩(wěn)定,出彎方向準(zhǔn)確。
    
    在這次試駕過程中我發(fā)現(xiàn)??怂沟膬x表盤上有個(gè)紅色的“上箭頭”會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)最佳換擋時(shí)機(jī)出現(xiàn)時(shí)頻閃,采用與跑車如此相同的設(shè)計(jì)不僅更貼心,也令駕駛它的人更容易找到運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然,對(duì)于我這種數(shù)碼愛好者來說,這又是一個(gè)令人感到新奇和滿意的設(shè)計(jì)。
    
    手動(dòng)擋和藍(lán)牙的完美配合
    
    作為一款手動(dòng)擋的車型,駕駛員在車上接電話顯得有些困難,難道兩廂??怂乖谶@點(diǎn)上就要失分了?沒關(guān)系,還好我自帶了一款車載藍(lán)牙免提系統(tǒng),完美地填補(bǔ)了兩廂福克斯的這項(xiàng)空白。因此,在這里也不得不提一下這個(gè)小東西。這款名為“車行通”的藍(lán)牙免提系統(tǒng)大小和普通手機(jī)差不多,可以隨意地安放在駕駛座的任何地方,當(dāng)然,最佳的位置就是別在駕駛員的遮陽板上,這樣能夠最清晰地接聽到電話。它采用了藍(lán)牙和手機(jī)相連接,充足電后,大概能使用三四天時(shí)間。和別的藍(lán)牙免提系統(tǒng)不同,它并沒有液晶屏幕來顯示菜單,而是通過中英雙語的語音菜單來進(jìn)行功能調(diào)節(jié),也許這才更適合在駕駛狀態(tài)使用,在高速公路上行駛時(shí)去看小小的液晶屏顯然是不明智的。
    
    一旦和電話連接完畢,兩廂福克斯立刻擁有了目前只有豪華車才配備的語音系統(tǒng),電話來了只要輕觸一下免提上的接聽鍵,來電語音就可以充滿車廂,我可以像和人當(dāng)面談話一樣通電話,絲毫不會(huì)影響雙手的駕駛,比藍(lán)牙耳機(jī)還要方便。擁有了這個(gè)配置,??怂箖蓭\(yùn)動(dòng)版似乎就完美了,下一步該干什么?當(dāng)然是拍板訂車去啦!

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