中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)
近日，東風(fēng)柳汽首款自主品牌轎車風(fēng)行景逸正式下線，將以東風(fēng)首款自主品牌兩廂車的身份入主兩廂戰(zhàn)場。
據(jù)悉，風(fēng)行景逸將于本月底上市，東風(fēng)柳汽轉(zhuǎn)戰(zhàn)家轎市場也將就此拉開序幕。
定位“超規(guī)格”
據(jù)了解，風(fēng)行景逸在研發(fā)過程中，由來自6個(gè)國家的汽車研發(fā)、制造企業(yè)所組成的“多國部隊(duì)”共同協(xié)作完成。其中，包括設(shè)計(jì)過保時(shí)捷卡宴的德國設(shè)計(jì)公司EDAG、擅長精益生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)測的日產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商三菱、主導(dǎo)駕駛艙模塊開發(fā)的西門子、專業(yè)負(fù)責(zé)電動(dòng)油泵、電子油門踏板設(shè)計(jì)的UAES、擅長底盤調(diào)校的意大利BJOD和美國零配件巨頭德爾福等國際知名企業(yè)。
來自東風(fēng)柳汽的數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)行景逸擁有大兩廂的車身尺寸4320mm×１804mm×１644mm。與具有大家風(fēng)范的車身外形相比，風(fēng)行景逸的車內(nèi)空間可謂別有洞天，2685的軸距確保了較大的駕乘空間，而其多種座椅變換的空間組合方式可讓乘坐者平躺而憩，又可實(shí)現(xiàn)最大1970L的行李箱容積；此外，車內(nèi)38個(gè)儲(chǔ)物盒的安置體現(xiàn)了歐洲風(fēng)格的人性化便利設(shè)計(jì)。
事實(shí)上，在東風(fēng)柳汽看來，安全性能才是風(fēng)行景逸的王牌。據(jù)介紹，風(fēng)行景逸是按歐洲NCAP碰撞四星級(jí)同等標(biāo)準(zhǔn)的整車安全要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，除高強(qiáng)度鋼板車身外，還有白車身總成扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)940KN／rad、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板壓潰筋、車門防撞銷及防撞梁設(shè)計(jì)等多重保護(hù)。
有數(shù)據(jù)表明，風(fēng)行景逸的側(cè)圍外板為一體式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，避免了拼焊式側(cè)圍板易形成的間隙面差，具有良好的防腐性能。而多達(dá)4層鋼板焊接的B柱可以確保乘客在遇到意外事故時(shí)保有足夠的生存空間。前車門專門設(shè)計(jì)了上下2根堅(jiān)固的防撞梁，可以抗擊和傳遞側(cè)面撞擊的能量，以保證在碰撞發(fā)生后，車門仍可自由開關(guān)。側(cè)圍與車門間裝有防撞銷，有利于力的傳遞，防止車門在碰撞過程中的滑動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板設(shè)計(jì)安裝有壓潰筋，避免在發(fā)生高速碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩飛入乘客艙內(nèi)。除以上各項(xiàng)安全設(shè)計(jì)外，再輔以四輪碟剎、ABS＋EBD等形成了景逸立體式的安全體系。
同時(shí)，風(fēng)行景逸匹配穩(wěn)定可靠的4G93D4全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)加裝電子節(jié)氣門，達(dá)到了同級(jí)別車型少見的1.8L排量，實(shí)現(xiàn)最大扭矩168N.m／5000rpm、最大功率103Kw／6500rpm，而油耗僅為6.8L／100km。由德國EDAG設(shè)計(jì)并經(jīng)過蓮花底盤調(diào)教，風(fēng)行景逸具有較出色的高速穩(wěn)定性。
“大兩廂”市場分羹
自今年上海車展亮相以后，風(fēng)行景逸一直備受業(yè)界關(guān)注，而隨著上市時(shí)間的逐漸臨近，其市場目標(biāo)也變得越來越清晰。作為東風(fēng)柳汽入主家轎市場的先鋒車型，東風(fēng)柳汽放出“豪言”，景逸要力壓合資、國產(chǎn)各路品牌，誓奪霸主之位。
縱觀時(shí)下兩廂車市場，飛度、勁情、標(biāo)致206、天語SX4以及驪威等眾多車型大都扎堆爭搶7萬元-10萬元的價(jià)格區(qū)間，而憑借“大兩廂”揚(yáng)名的?？怂?/SPAN>、騏達(dá)順應(yīng)了家用市場對(duì)空間需求的消費(fèi)趨勢，將價(jià)格上揚(yáng)至11萬元-15萬元區(qū)間。
根據(jù)風(fēng)行景逸“超規(guī)格”大兩廂的定位，因此，有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，景逸也將在11萬元-15萬元的價(jià)格區(qū)間，與福克斯、騏達(dá)分羹“大兩廂”市場。
另據(jù)了解，在此次風(fēng)行景逸下線的同時(shí)，其英文名網(wǎng)絡(luò)征集活動(dòng)也花落“名”家，“JOYEAR”成為風(fēng)行景逸正式英文名稱。據(jù)悉，此次活動(dòng)共征集近萬條命名，而選中“JOYEAR”不僅僅因其網(wǎng)絡(luò)支持率火爆，更因其含義與景逸設(shè)計(jì)初衷不謀而合?！癑OYEAR”，即“JOY＋YEAR”，意為享受快樂人生每一天。
此外，隨著風(fēng)行景逸的下線，其價(jià)格配置競猜網(wǎng)絡(luò)專題活動(dòng)也同時(shí)啟動(dòng)，網(wǎng)友們可以參照價(jià)格體系任意選擇多項(xiàng)配置，“DIY”出一款理想中的景逸車并給出期待的價(jià)格，最終在猜中景逸車型配置的答卷中選出與景逸價(jià)格最為貼近的網(wǎng)友，將獲得以競猜價(jià)與市場價(jià)的差價(jià)購買景逸的大獎(jiǎng)。據(jù)稱，此次競猜活動(dòng)大獎(jiǎng)將于10月底風(fēng)行景逸正式上市時(shí)全面揭曉。-本報(bào)記者 王坤
