文凡穿越可可西里歸來(lái)暢談艱難歷險(xiǎn)

　　剛剛在廣州參加完“鷹舞風(fēng)揚(yáng)滿珠江”——江淮瑞鷹、瑞風(fēng)穿越可可西里藏北無(wú)人區(qū)廣州凱旋盛典的車王文凡，提起這個(gè)令人難忘的晚上，仍然有幾分興奮。

　　10月14日晚，記者給文凡打電話，他正在廣州機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備回重慶。約好第二天中午采訪。15日中午打電話，他正在忙。一個(gè)小時(shí)后再打電話過(guò)去，他又在開(kāi)車。十分鐘后，他到了一個(gè)朋友的公司，才坐在一個(gè)電話旁邊，耐心地與記者談了起來(lái)。

　　不久前，轟動(dòng)一時(shí)的可可西里藏北無(wú)人區(qū)大穿越完成后，雖有不少報(bào)道，但領(lǐng)隊(duì)、車王文凡并未來(lái)得及細(xì)談這次穿越的故事。這次，他終于暢談這次歷險(xiǎn)，披露了許多鮮為人知的故事。

　　驚險(xiǎn)穿越

　　記者：有的報(bào)道說(shuō)，您說(shuō)這次穿越中“有驚無(wú)險(xiǎn)”，是這樣嗎？能不能談?wù)劧加心男绑@”呢？

　　文凡：應(yīng)該說(shuō)，是“有驚有險(xiǎn)”。先說(shuō)驚。比如進(jìn)入可可西里后，有一長(zhǎng)段路與青藏鐵路很近，而且很平坦，一望無(wú)際。當(dāng)時(shí)正好有火車過(guò)，有人還在火車上向我們招手。大家情緒很高，我就加速，大概開(kāi)到時(shí)速150公里了。當(dāng)時(shí)大家都很興奮，而且注意力也都在風(fēng)景和火車上?！蝗?，我發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)大坑！——急剎車呀！那是一個(gè)引水用的類似下水道的一個(gè)坑。

　　記者：久聞中國(guó)的第一位世界賽車冠軍文凡的大名，但是這次廣州的盛典我也沒(méi)能趕到。昨天是不是您剛從廣州參加完這個(gè)活動(dòng)？

　　文凡：是的。這次活動(dòng)很成功。賽車界的朋友來(lái)了不少。我也很激動(dòng)，情不自禁地上臺(tái)唱了歌。這真是一個(gè)愉快輕松的晚上?；顒?dòng)結(jié)束后，我在電視上看到自己的樣子，仍然心潮澎湃。

　　記者：顯然這是和這次不平凡的穿越有關(guān)。聽(tīng)說(shuō)你們?cè)诓乇庇鲆?jiàn)棕熊？

　　文凡：在藏北無(wú)人區(qū)。晚上，當(dāng)?shù)亟哟睦相l(xiāng)說(shuō)，晚上別出去，有狼，有熊。我們晚上想去泡溫泉，開(kāi)始以為人家開(kāi)玩笑。到了晚上，當(dāng)?shù)鼐炫軄?lái)說(shuō)，看看，有熊來(lái)了，四頭棕熊。我們一看。果然，四只很大很肥的棕熊。據(jù)說(shuō)這些熊，它們很難找到食物，經(jīng)常到垃圾堆里尋食。聽(tīng)說(shuō)后，我們那天晚上給它們準(zhǔn)備了一大鍋羊肉放在外面，第二天早上，發(fā)現(xiàn)那些肉都沒(méi)了。

　　記者：“驚”您說(shuō)了，還有“險(xiǎn)”呢?

　　文凡：在唐古拉山口，有一段路很難走。我們下來(lái)在路上走過(guò)，試過(guò)，和你用眼睛看的完全不一樣，地形復(fù)雜，地面有沼澤，有暗坑，有的地方，看起來(lái)是硬的，其實(shí)很軟。這些也都通過(guò)了。還有一段路，也在可可西里，長(zhǎng)江源頭大約30公里的地方。那段路，裝載維修工具和物資的車不能行進(jìn)，只有我們幾臺(tái)瑞鷹前進(jìn)。出發(fā)前，我對(duì)隊(duì)友們說(shuō)，一定要保護(hù)好輪胎，因?yàn)橐坏┹喬牧?，我們就沒(méi)有辦法，因?yàn)闆](méi)有工具，我們根本無(wú)法換輪胎。還好，上天保佑，我們一路上比較順利。雖然中間有小的碰撞什么的，但上天保佑，順利過(guò)來(lái)了。這一點(diǎn)，我不得不說(shuō)，車本身起了很大作用。

　　記者：您在有的報(bào)道里說(shuō)過(guò)，這次穿越，車手們的反應(yīng)比“瑞鷹”要厲害得多。

　　文凡：這些隊(duì)員，都是我親自挑選的，身體素質(zhì)都很好，非常棒。我本人的身體素質(zhì)也很好，至少我作為隊(duì)長(zhǎng)，要給大家一個(gè)信心。但是，那里的自然條件畢竟太特殊了。我們?cè)诘竭_(dá)5200米高的時(shí)候，楚天日?qǐng)?bào)的記者劉雄反應(yīng)最嚴(yán)重，一天吸6袋氧，臉腫得不行，人都快不行了。后來(lái)到了拉薩，氧氣一多，人就都沒(méi)事兒了。

　　記者：出發(fā)前，你們不是都做了充分準(zhǔn)備嗎？安全問(wèn)題也應(yīng)該都考慮到了？

　　文凡：——我們當(dāng)然注意安全。每天晚上，那里都很冷，我們盡量晚上不前進(jìn)，而是找客棧住下。在那個(gè)地方，有的地區(qū)根本沒(méi)有路。在風(fēng)雪中就更容易迷路。在這次穿越前，我們就決定，這次行動(dòng)，不在野外搭帳篷。

　　但是在吃的方面，我們的準(zhǔn)備還是不充分，對(duì)情況估計(jì)不足。在穿越過(guò)程中，經(jīng)常好幾百里路沒(méi)有人煙，更沒(méi)有客棧、店鋪，你也就別想買什么東西了。隊(duì)友們經(jīng)常一天只是早上吃一頓飯，到了下午、晚上，都餓得要命，都要趕緊找到地方吃東西。

　　“穿越，就是挑戰(zhàn)自我”

　　記者：您得過(guò)那么多賽車比賽冠軍，其中也包括很多越野比賽，比如2003年全國(guó)汽車短道拉力錦標(biāo)賽年度總冠軍、2005年中國(guó)越野場(chǎng)地賽青島站冠軍、2006年中國(guó)越野場(chǎng)地賽成都站冠軍。那么，這次，您帶隊(duì)的江淮瑞鷹車隊(duì)，穿越完西藏可可西里無(wú)人區(qū)、藏北無(wú)人區(qū)和珠穆朗瑪峰，這樣的穿越，與以前的比賽和穿越經(jīng)歷有什么不同嗎？

　　文凡：過(guò)去是在速度上，對(duì)我的挑戰(zhàn)。比如，這個(gè)彎道我以前是120公里的時(shí)速通過(guò)的，這次我能不能以130公里的時(shí)速闖過(guò)去？而這次，主要是在自然界中，在一個(gè)極端環(huán)境中，對(duì)我和我的隊(duì)友們，在生命禁區(qū)進(jìn)行的一次挑戰(zhàn)。最后全部順利通過(guò)，這是讓我們非常高興的。

　　記者：您怎么理解“穿越”和“穿越精神”呢？

　　文凡：首先，我個(gè)人和我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)，都從這次穿越活動(dòng)中有極大的收獲。這是一次從專業(yè)角度講也是難度很大的活動(dòng)，我們沿途看到許多很奇特的地理地貎；因?yàn)榈匦螐?fù)雜，路況特殊，這對(duì)我們車手來(lái)講，又是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，可以提高自己的駕駛技能，拓展自己的能力。而在這個(gè)提高的過(guò)程中，我們大家又都享受到了很大的樂(lè)趣。

　　要說(shuō)“穿越精神”，我的理解，在整個(gè)過(guò)程中，我們體驗(yàn)了一種團(tuán)隊(duì)精神。在那樣一種艱苦環(huán)境中，我們靠團(tuán)隊(duì)精神，跟打仗一樣，像兄弟連。去的時(shí)候，我們都抱著一種勇往直前的斗志，做好挑戰(zhàn)自我的準(zhǔn)備。毛主席說(shuō)，要到艱苦的環(huán)境中鍛煉自己，我們就是到艱苦的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，挑戰(zhàn)自己的極限。我個(gè)人對(duì)這次穿越是很自豪的。去珠峰，是我們每個(gè)人少年時(shí)就有的夢(mèng)想，但是能有幾個(gè)人實(shí)現(xiàn)它呢？

　　記者：去珠峰是這次活動(dòng)的一大亮點(diǎn)。這在你們事先的計(jì)劃之內(nèi)嗎？

　　文凡：事先并沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃。但是因?yàn)槲覀兊拇┰饺蝿?wù)都完成了，而且車子都沒(méi)有問(wèn)題，我們才去珠峰的。這是額外的一個(gè)任務(wù)。沒(méi)想到，這又成了對(duì)瑞鷹的一個(gè)考驗(yàn)。因?yàn)樵鹊墓?，因?yàn)橐瓓W運(yùn)，正在修，封了，不能通行，所以我們只能走舊路。這條路非常不好走。路況很差。但我們還是勝利到達(dá)珠峰大本營(yíng)。在世界屋脊上，有一支如此大規(guī)模車隊(duì)的穿越，也是有史以來(lái)第一次。

　　記者：也是會(huì)載入史冊(cè)的。

　　文凡：而且老天作美，就那一天，天氣很好。當(dāng)我行進(jìn)中，回頭仰望時(shí)，一座雄偉無(wú)比的大山很清晰地站在我們身后，好像在歡迎我們，那就是珠峰。

　　“車王自購(gòu)瑞鷹”

　　記者：在穿越之前，您對(duì)瑞鷹了解多少？為什么就敢用瑞鷹呢？

　　文凡：在這次穿越之前，我當(dāng)然對(duì)瑞鷹，對(duì)江淮汽車有個(gè)基本的了解。但說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)并無(wú)百分之百的把握。我把報(bào)告打給江淮王總，我說(shuō)，這次穿越，要打算扔兩輛車在可可西里的?？墒?，最后所有的車都經(jīng)住了考驗(yàn)。當(dāng)我還有一公里快走出無(wú)人區(qū)時(shí)，我給王總打了個(gè)電話，告訴他我們勝利了。這次穿越，毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)車子是個(gè)巨大的考驗(yàn)。

　　記者：您作為一代車王、這次規(guī)?？涨暗拇┰交顒?dòng)的領(lǐng)隊(duì)，如何評(píng)價(jià)瑞鷹車？

　　文凡：首先，這次穿越之后，我已經(jīng)很難把這些車子只單純地看做是機(jī)器了。在經(jīng)歷了那么多艱難、危險(xiǎn)之后，車手與車之間都會(huì)有一種感情。就像我們的隊(duì)友之間一樣，經(jīng)歷了生死考驗(yàn)，已經(jīng)結(jié)成了生死兄弟的情誼。如果當(dāng)時(shí)車子出了大問(wèn)題，關(guān)鍵時(shí)刻壞了，出不來(lái)了，那我們也就出不來(lái)了，我們的性命與車子的性能質(zhì)量是緊密聯(lián)系在一起的。所以我們車手，真正的車手，不會(huì)只把車當(dāng)工具看，而是很愛(ài)惜她。一定要愛(ài)惜車。

　　至于說(shuō)到瑞鷹，我覺(jué)得首先要感謝江淮汽車，讓我們?cè)S多車手實(shí)現(xiàn)了自己的一個(gè)夢(mèng)想。一個(gè)人不是很容易就能到達(dá)那個(gè)地方的。也許你一輩子也到不了。但是我們到了，而且勝利了。而且，還有一點(diǎn)，也是應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的，就是，我們中國(guó)車手是駕駛著我們中國(guó)的自主品牌完成這次壯舉的。這是很令人感動(dòng)的。我認(rèn)為，瑞鷹以及瑞鷹穿越的榮譽(yù)屬于所有為它工作的員工。

　　記者：其他專業(yè)人士、特別是國(guó)內(nèi)的車王，如何評(píng)價(jià)瑞鷹？

　　文凡：香港飛車王陳自華對(duì)我說(shuō)，瑞鷹這個(gè)車很實(shí)惠，去農(nóng)村，走小路，性能都很好。在最近的一次展會(huì)上，許多很有名的車手，像柳石、陳自華等二十多人當(dāng)場(chǎng)就要訂瑞鷹。瑞鷹不僅性能好，而且外觀、內(nèi)部都很漂亮，這也是很難得的。有的車王對(duì)我說(shuō)，瑞鷹看起來(lái)很大，但開(kāi)起來(lái)很靈活，很輕松，得心應(yīng)手。

　　記者：在北京的慶功會(huì)上，您的好友、據(jù)說(shuō)也是您的徒弟的著名作家韓寒也來(lái)了。您能否簡(jiǎn)單地談?wù)勊?？他的作品您讀過(guò)嗎？

　　文凡：那天，韓寒正好得了CCC冠軍，比賽結(jié)束，他辭掉那邊的慶祝會(huì)，來(lái)到我們這邊，參加瑞鷹的活動(dòng)，這讓人很感動(dòng)。那天又正好是他的生日，我們當(dāng)然也為他慶祝了。

　　我們?cè)谝黄鸾涣髻愜?，他現(xiàn)在已是一個(gè)水平很高的職業(yè)賽車手了。他開(kāi)賽車兩年，就已經(jīng)達(dá)到很高的水平。他不像有的明星，玩賽車是作秀，他是認(rèn)真的干這事。他要證明他是一個(gè)優(yōu)秀的車手，而且做到了。

　　我認(rèn)為他是一個(gè)很勇敢的車手。幾年前一次賽車，韓寒出了意外，他與另一位車手開(kāi)車迎面相撞，受了重傷，當(dāng)時(shí)把肺里的血都要撞出來(lái)的感覺(jué)。我看見(jiàn)他時(shí)，他渾身好多地方都受了傷?！n寒的人品很好。他人很內(nèi)向，這好像和他的作品不一樣，他的作品很尖銳，但他人很低調(diào)，很坦誠(chéng)。

　　記者：您如何估價(jià)現(xiàn)實(shí)的SUV市場(chǎng)？還有在這個(gè)市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)車的地位？

　　文凡：在SUV市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)車是很好的，我認(rèn)為。我經(jīng)常試車，我知道。在瑞鷹車的這個(gè)檔次，瑞鷹已經(jīng)做得很完美了。我覺(jué)得，江淮汽車肯拿出車來(lái)做這件事，很了不起，他們?cè)敢庀仍谄D苦的環(huán)境中考驗(yàn)自己的車，拿車做實(shí)驗(yàn)，然后改進(jìn)她的不足，這是對(duì)用戶的一種高度負(fù)責(zé)。我覺(jué)得江淮也很勇敢。關(guān)鍵是車（在這么嚴(yán)峻的考驗(yàn)中）沒(méi)有壞，就說(shuō)明了一切。