網(wǎng)上車市
近日在2007 F1大賽上海站賽前，記者有幸采訪了豐田汽車（中國）投資有限公司，企劃-公關(guān)宣傳部-部長 安里 圭介先生。其間安里先生就廣州豐田之后的下一款產(chǎn)品明確表示：豐田Yaris即將于08年初問世。——而這一信息要比此前廣為流傳的2008年中問世至少提前了半年的時(shí)間。
談起豐田的人氣小車Yaris，安里部長顯得十分從容“這是一款非常好的車型，明天初大家就能看到它”。不過當(dāng)記者問及Yaris的價(jià)格區(qū)間時(shí)，安里部長巧妙的避開了記者的提問“現(xiàn)在的話，我們還不能確定他的價(jià)格，但它的競爭對手是包括本田飛度在內(nèi)的一些車型”。
一 外觀、內(nèi)飾：
新威姿Yaris采用了濃厚歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠與網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出飽滿可愛的新形象。另外，從兩條前擋風(fēng)玻璃往下延伸至前部的垂直線條，在車頭形成明顯的U字立體造型。往側(cè)邊看去，低斜的A柱向后延伸至車尾，搭配車門立體折線，形成兼融動(dòng)感與厚實(shí)安穩(wěn)的視覺感，加上刻意縮短外擴(kuò)的前、后懸掛，以及車尾俏皮的LED燈組，讓人在第一眼就可以感受到它與眾不同的氣質(zhì)。
新威姿Yaris使用的是賽車座椅，亮鋁配色內(nèi)飾、真皮點(diǎn)綴的方向盤，整體呈現(xiàn)出一種深黑色的美感。后排座椅可前后滑移與6/4分離可傾倒設(shè)計(jì)，以提供更佳的座艙彈性。方向盤音響控制與電動(dòng)折疊后視鏡，為駕駛者安全駕駛提供很大便利；至于中控臺(tái)與操作接口部分，則增列引擎轉(zhuǎn)速表、方向盤音響控制與提供增選配升級Smart Entry+Push Start及觸控式DVD影音系統(tǒng)，讓車主擁有更好的駕駛體驗(yàn)。
二 動(dòng)力：
至于動(dòng)力性能方面，新威姿Yaris采用1NZ-FE 1.5升直列四汽缸鋁合金引擎，擁有109匹馬力與14.4公斤米的最大動(dòng)力輸出，搭配ETCS-i電子油門控制系統(tǒng)與Super ECT 4AT智能型變速箱。另外，新威姿Yaris配備電動(dòng)輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向盤與可變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，避免過度消耗引擎動(dòng)力。
在安全方面，新威姿Yaris全車系配備雙前座氣囊，在撞擊時(shí)能適時(shí)保護(hù)前座成員的人身安全，另外，雙前座束力限制預(yù)縮式安全帶，同樣列為標(biāo)配。新威姿Yaris擁有HIP頭部撞擊緩和結(jié)構(gòu)與WIL頸椎傷害緩和設(shè)計(jì)，為全車乘員提供最佳的安全防護(hù)。而在完整的主被動(dòng)安全配備下，歐規(guī)版新威姿Yaris以35分的總分，奪得NCAP 5星的成績。
可以說豐田Yaris是極具人氣的一款時(shí)尚小車，從它先后參加上海車展、成都車展期間受到的廣泛關(guān)注即可得知。但據(jù)豐田官方解釋，參加國內(nèi)車展的車型僅為供國內(nèi)消費(fèi)者參考的版本，其最終的國產(chǎn)版本的配置并未定型。不過無論怎樣，我們都應(yīng)該期待廣州豐田為國內(nèi)消費(fèi)者帶來新的驚喜。
