在4月的北京車展上首次亮相中國后，雪鐵龍C4畢加索7座車型將于12月份進(jìn)口登陸中國，排量為2.0L，預(yù)計(jì)售價(jià)為29.88萬元到31.8萬元。據(jù)悉，C4畢加索將在未來兩三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
今年4月的北京車展，雪鐵龍七座版GrandC4畢加索首次亮相中國市場(chǎng)。這是基于C4底盤開發(fā)的一款中高級(jí)MPV，從車身尺寸和檔次來說都比國內(nèi)在售的基于塞納底盤的薩拉畢加索高一個(gè)級(jí)別。
7座版C4畢加索以C4轎車底盤為基礎(chǔ)，全系配備全景天窗。引入中國的將為2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版。
據(jù)相關(guān)人士透露，雪鐵龍?jiān)诒本┸囌股显贫薈4畢加索的預(yù)售價(jià)格，即低配高配車型分別為29.88萬元和31.8萬元，但當(dāng)時(shí)并未公開，現(xiàn)在可能會(huì)有細(xì)微調(diào)整。
據(jù)內(nèi)部人士透露，年底進(jìn)口實(shí)際是在試水中國市場(chǎng)，通過市場(chǎng)反應(yīng)來安排國產(chǎn)化日程。目前，C4畢加索已列入國產(chǎn)計(jì)劃之中。
目前，基于塞納底盤的國產(chǎn)新畢加索在國內(nèi)銷售形勢(shì)不容樂觀，每月銷量不到500輛左右。隨著凱旋以及C4世嘉的相繼投產(chǎn)，基于C4平臺(tái)的C4畢加索國產(chǎn)已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。
“目前東風(fēng)雪鐵龍正在考慮C4畢加索的國產(chǎn)，但首先要看年底進(jìn)口后的市場(chǎng)反應(yīng)，以及全景天窗這一配置能否為消費(fèi)者接受。未來國產(chǎn)很可能選擇7座版本，5座版C4畢加索國產(chǎn)可能性很小?！?
據(jù)透露，C4畢加索國產(chǎn)后，將逐步取代薩拉畢加索，薩拉畢加索最終會(huì)退出市場(chǎng)，不過兩款MPV還將有一段共存時(shí)間。本文來源：新京報(bào) ) 
