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我是柴油!—風行菱智1.9L柴油版在莞跨級上市

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年05月18日 字體大小:【

 

——靜謐!1.9TCI滂湃出汽油車的安靜和經(jīng)濟!

柴油旋風,綠色商務風,節(jié)油新動力風行菱智柴油版憑借這三大主打賣點,攜3大創(chuàng)新優(yōu)勢,以源自德國BOSCH技術(shù)的D19TCI柴油動力,高調(diào)的唱響了東莞這座制造業(yè)名城、商務之都的節(jié)能戀曲!撼動了中小企業(yè)云集的莞邑大地!現(xiàn)車已到東莞各大風行展廳,可前往史駕!

 

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據(jù)介紹,菱智柴油版發(fā)動機采用BOSCH電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),實現(xiàn)了燃燒過程中燃油再噴射和油壓均勻噴射,提高了燃油燃燒效率,輕松輸出高升功率(44.3KW/L)和高扭矩(235N.m)。根據(jù)實際測試,菱智柴油版百公里油耗達到5L。

  風行汽車技術(shù)人員表示,菱智柴油版從設計研發(fā)到工藝制造,和風行汽車一直踐行的“ALL-PST商務車制造技術(shù)一脈相承,這也是綠色商務理念的核心所在。作為國內(nèi)MPV市場的主力軍,風行汽車一直致力于推動國內(nèi)商務用車的低成本、實用化、綠色環(huán)保普及進程,從研發(fā)、生產(chǎn)工藝、銷售到服務,各個環(huán)節(jié)都圍繞綠色商務核心戰(zhàn)略展開。正是在這一戰(zhàn)略理念的指導下,風行菱智從三菱太空艙流線造型到綠色環(huán)保車身材料,從環(huán)景五天窗到節(jié)油發(fā)動機,無處不在為用戶創(chuàng)造著節(jié)能環(huán)保的商務用車模式。

  一直以來,以風行菱智、瑞風、閣瑞斯等為代表車型的實用商務MPV領(lǐng)域,菱智以卓越的產(chǎn)品性能穩(wěn)居領(lǐng)頭羊的位置。而菱智柴油版的綠色上市,對于豐富風行汽車自身產(chǎn)品線,進一步提升產(chǎn)品競爭力無異于如虎添翼。

 

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1、風行菱智柴油版將憑借其噪音小、震動小 、節(jié)能環(huán)保的形象終結(jié)柴油車舊觀念。

2、油耗低 :風行汽車一貫主張綠色商務,其菱智系列連續(xù)2屆獲得由中國工業(yè)協(xié)會組織的“全國節(jié)油群英會”MPV組冠軍。此次的柴油車,百公里油耗僅為5L,相比瑞風的百公里7.5L,優(yōu)勢不只一點點。

3、噪音低、振動小、承載能力強:風行菱智裝載的是云內(nèi)D19TCI高壓共軌渦輪增壓發(fā)動機,1.9T 的排量輸出相當于2.5L 的功率 ,是德國發(fā)動機專家專為乘用車開發(fā)的一款全球領(lǐng)先技術(shù)柴油發(fā)動機,改變了以往柴油車“突突作響、黑煙直冒”的現(xiàn)象,其噪音大大降低,已經(jīng)接近汽油機水平,真正做到了噪音低、振動小、承載能力強的優(yōu)勢

    相比競品 ,瑞風裝配的柴油發(fā)動機排量為2.8L ,該發(fā)動機原來是配在輕卡上使用的,噪音大、油耗高,開起來的感覺整個就是一輛輕卡貨車的感覺。

4、柴油發(fā)動機的高扭矩、高壽命、低油耗、低使用成本特點確立了它在承載、運輸方面的優(yōu)勢,使用成本低廉 。

 

 

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  風行菱智所搭載的 D19TCI發(fā)動機采用德國進口原裝件裝配,關(guān)鍵部位的螺絲釘都用的是英國進口件,其可靠性及工作穩(wěn)定性高。同時,憑借其卓越的節(jié)油性,又一次使使用成本降到了極致。

     去年底,風行菱智柴油版在湖南試銷了30多臺車,主要是跑營運,從實地回訪的用戶中證實 ,柴油版的運營成本每公里3毛多 ,我們?nèi)サ臅r候 ,其它買瑞風車的用戶直拍大腿 ,問我們?yōu)槭裁床辉琰c推出菱智柴油版。可見,菱智柴油車在用戶中的口碑是相當好的 。

 

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[責任編輯:maliyun]
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