——微車新老王者的較量
隨著汽車消費理念和用車環(huán)境的不斷變化,人們不再一味追求“高大寬”的車型,時尚炫酷的小車正日漸成為新一代年輕人購車的標準。除了活力的外觀,節(jié)能環(huán)保也是消費者對小車青睞有加的原因。發(fā)動機是影響動力和油耗,決定汽車性能的重要配置,以下就以微車新老王者F0和QQ為例,從發(fā)動機看微車的發(fā)展趨勢。
主創(chuàng)新研發(fā)路
自身定位為高端精品時尚車的比亞迪F0,采用自主研發(fā)的BYD371QA發(fā)動機,這款發(fā)動機不但與豐田AYGO上采用的1KR-FE發(fā)動機外形很相似,而且各項參數(shù)指標也如出一轍。從此也可以看出比亞迪的策略,借鑒世界上最先進的小車發(fā)動機技術(shù),通過消化吸收來實現(xiàn)自身的快速發(fā)展。
QQ發(fā)動機選擇的則是聯(lián)合開發(fā)的道路,這與當時奇瑞自主研發(fā)能力不足有一定關(guān)系。QQ
全鋁機身是趨勢
BYD371QA采用的是節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動機,即缸蓋和缸體使用的都是鋁材質(zhì),而QQ發(fā)動機只有缸蓋這一塊是鋁材質(zhì)。全鋁發(fā)動機帶來的好處也是顯而易見的,F0的BYD371QA全鋁發(fā)動機只擁有鑄鐵發(fā)動機一半的重量,同時能有效的降低燃油消耗并提高駕駛操作性能。由于一般的轎車多為前輪驅(qū)動,搭載BYD371QA全鋁發(fā)動機的高端精品時尚車F0能有效降低前艙重量,使得其轉(zhuǎn)彎時更加輕便靈活,在制動時也能有效減少制動距離。
先進的生產(chǎn)工藝對發(fā)動機性能的提升至關(guān)重要。高端精品時尚車比亞迪F0的壓縮比為10.5,與QQ的9.5相比處于領(lǐng)先水平。壓縮比是影響發(fā)動機性能的重要參數(shù),對輸出功率有著重要影響。QQ0.8和QQ1.1的升功率分別為46.8 KW/L和46.2 KW/L,而F0的發(fā)動機的升功率突破了50KW/L,在小車中處于領(lǐng)先水平。應該說正是工藝的提升使得F0的發(fā)動機在壓縮比和升功率指標上都有了上乘的表現(xiàn)。
專業(yè)評測證實力
在 “中國心”2008年度十佳發(fā)動機評比中,經(jīng)過靜態(tài)觀察、電控標定、NVH性能、啟動性能、起步性能、急加速性能、發(fā)動機制動、加速響應時間等全方位嚴格測試,高端精品時尚車F0搭載的BYD371Q1發(fā)動機以優(yōu)異的性能脫穎而出,一舉摘得了“十佳發(fā)動機”的榮譽。
在微車領(lǐng)域,造型對消費者的影響固然重要,但發(fā)動機先進性同樣不可忽略。比亞迪F0除了在造型方面比上一代微車更加時尚和炫酷,發(fā)動機性能也更為突出。從微車新王者——高端精品時尚車F0的內(nèi)外兼?zhèn)?,正可以看出新一代微車的流行趨勢?br />
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