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成熟、超值 試駕比亞迪F6財富版

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年06月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    比亞迪最近動作不斷,不管在金融市場抑或汽車市場都搶盡風頭,吸引國內(nèi)外多方關(guān)注。先是由于新能源技術(shù)這一塊得到巴菲特的青睞而獲得18億港元的投資使比亞迪股價一路飆升,緊接著比亞迪斥資2億元收購寧波中緯半導(dǎo)體,IT領(lǐng)域布局更為完善。新能源汽車F3DM在高交會上的發(fā)布賺足眼球,據(jù)悉有望在年前上市;F3新白金版、F3R新手動檔的推出在保證銷量的同時使車型更具有競爭力。最近比亞迪F6也推出了更具殺傷力的F6財富版,意在鞏固沖擊更高銷量,F(xiàn)6財富版的推出不亞于一款新車上市,相對于老款,變現(xiàn)得更為成熟,甚至是一種蛻變。

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     十項優(yōu)化 凱凱超值定律升級
  
     產(chǎn)品優(yōu)化
  F6財富版的上市取消了豪華型, 標準型7.98萬將價格直接下探至7萬區(qū)間;增配后的舒適型價格也維持8.98萬不變。事實上,受上半年良好的業(yè)績支撐,以及巴菲特入股后,比亞迪08年已經(jīng)實現(xiàn)了品牌和銷量的雙豐收。在下半年無太多銷量壓力的情況下,比亞迪卻率先推出F6財富版,明顯的這是凱凱超值定律的延續(xù),著手打造最超值的中級車。


  
材質(zhì)優(yōu)化

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     在材質(zhì)和做工上,F(xiàn)6財富版也明顯更上“檔次”。F6財富版的材質(zhì)選用比以前更為“挑剔”、內(nèi)飾多選用低污染材料,做工也更為精細,務(wù)求健康、舒適。


  
工藝優(yōu)化

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     比亞迪專門為F6財富版生產(chǎn)線引進了新的設(shè)備,工作效率和精準程度較以往有了很大提高。F6財富版的工藝水平大有進步,讓你不得不驚嘆比亞迪對品質(zhì)的追求。


  
空間優(yōu)化

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    在空間方面,F(xiàn)6財富版承襲了F6的優(yōu)勢,長4846mm、寬1822mm、高1465mm、軸距2740mm,能夠充分滿足家、商兩用需求。
  
    靜音優(yōu)化
    至于另一個影響駕乘舒適性的硬性指標,噪音也是衡量一部車優(yōu)異的重要標準。F6財富版對發(fā)動機噪音以及風噪、路噪都進行了很好控制。
 
    模具優(yōu)化
    在模具打磨上F6財富版也更為精細,部件的匹配度較08款有明顯提升?! ?br /> 
    動力優(yōu)化
  F6財富版2.0L MT標準型、2.0L MT舒適型搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機;2.4L AT尊貴型、2.4L AT旗艦型搭載三菱最新頂級MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動機,匹配原裝進口手自一體智慧學習型自排系統(tǒng)+SPORTS-MODE手自排功能。經(jīng)過優(yōu)化的動力系統(tǒng)使變速器和發(fā)動機得到更好的匹配和調(diào)教,使操控又上了一個臺階。


  
操控優(yōu)化

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     比亞迪F6財富版前懸架采用雙橫臂獨立懸掛、橫向穩(wěn)定桿,而后懸架采用五連桿雙橫臂獨立懸掛車、橫向穩(wěn)定桿,這給駕車者的舒適性又加了不少分。

  F6財富版制動系統(tǒng)為真空助力式液壓制動系統(tǒng),配備ABS+EBD系統(tǒng),F(xiàn)6財富版的懸架系統(tǒng)配置帶碰撞吸能作用的高強度前、后副車架,確保整車的安全性。
  
   底盤優(yōu)化

   F6財富版的底盤系統(tǒng)經(jīng)過了英國蓮花公司的重新優(yōu)化,不僅性能卓越,更安全可靠。


 
安全優(yōu)化

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    F6財富版擁有超多的安全配備:智能型雙安全氣囊和側(cè)氣囊給車主和乘員全方位的保護、三段潰縮吸能方向盤、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、吸能式副車架、潰縮吸能式制動踏板,都能在發(fā)生意外的情況下,分段向內(nèi)潰縮,能有效地防止對乘員的傷害,提高行車的安全性

 

 

[責任編輯:maliyun]
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