現(xiàn)今的汽車市場競爭日趨激烈，在國家宏觀調(diào)控和政策導(dǎo)向的指引下，國內(nèi)各汽車廠商群雄逐鹿,紛紛進(jìn)軍二三線市場，期望在這個蘊(yùn)藏著巨大潛力的市場里分得一杯羹。近期眾泰推出小康版1.3L新車型，該車型繼承了眾泰汽車"性能精準(zhǔn)、工藝精湛、造型精美"的"三精"造車?yán)砟?，并以震撼?.88萬元售價(jià)隆重登場，成為了 4萬元區(qū)間車型里最具性價(jià)比優(yōu)勢的一匹黑馬
目前而言，微客（微面）、輕卡（皮卡）是農(nóng)村主要應(yīng)用的運(yùn)輸工具車，市場份額穩(wěn)固。眾泰小康版的定位，在二三線市場獨(dú)辟蹊徑，讓消費(fèi)者購車不再只局限于生產(chǎn)工具，而成為追求高品質(zhì)生活的直接體現(xiàn)。小康版延續(xù)了眾泰008平臺與生俱來的強(qiáng)大優(yōu)勢，經(jīng)過優(yōu)化配置后將價(jià)格向下延伸，實(shí)現(xiàn)配置、性能和價(jià)值的完美平衡，大大提高了市場競爭力。從價(jià)格區(qū)間來看5萬元以下的車型大多以小排量家轎為主，主要特點(diǎn)在于價(jià)格經(jīng)濟(jì)，但整車尺寸小，通過性差，較難適應(yīng)二三線市場復(fù)雜的路況和用戶的多方面需求。小康版擁有1670mm的超高車身和2420mm的超長軸距營造了寬敞舒適且靈活多用的的車內(nèi)空間，實(shí)用大氣在同檔車型中脫穎而出；4.7m的最小轉(zhuǎn)彎半徑、195mm最小離地間隙、大角度接近角和離去角設(shè)計(jì)，配合205寬胎，保證了車輛能夠在二三線市場復(fù)雜的路況下穿梭自如游刃有余；而中高級轎車才配備的后輪驅(qū)動和五連桿后懸掛帶來卓越的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，讓駕乘者得到轎車舒適優(yōu)雅的超值享受。眾泰小康版品質(zhì)和價(jià)格的優(yōu)化組合成為了眾泰"汽車下鄉(xiāng)"市場競爭中最有利的"武器"。
據(jù)企業(yè)內(nèi)部人士透露，為了配合本次小康版上市和汽車下鄉(xiāng)的有效落實(shí)，眾泰還將從渠道、服務(wù)、文化等諸多方面，全方位開拓二三線市場，縮小了城鄉(xiāng)市場差距，不僅僅是對農(nóng)村市場消費(fèi)潛力的拉動，從另一個側(cè)面，也折射出在中國逐漸由城鄉(xiāng)二元化向城鄉(xiāng)一體化轉(zhuǎn)變的過程中，汽車所起到的推動作用。眾泰小康版的上市，在"汽車下鄉(xiāng)"市場眾多"廝殺"的車型中獨(dú)樹一幟，它的表現(xiàn)將大有可期。
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