日前，記者從寮步東莞國際汽車城華多利鈴木汽廣場獲悉，基于天語SX4三廂1.6L精英版打造的天語SX4三廂超值版，已于2月26日正式在該店上市發(fā)售。該款以“省油、暢行、精品家轎新典范”為主打的三廂超值版，推出的是1.6L手動擋，售價(jià)在7.98萬元，上市后將和天語三廂其他車型同時(shí)銷售。這是繼09年長安鈴木以雨燕超值版率先打破合資兩廂小車六萬元價(jià)格大關(guān)后，再次以天語三廂超值版沖擊10萬元級合資A級家轎市場的又一舉措，預(yù)計(jì)天語三廂超值版將延續(xù)雨燕超值版的熱銷之勢，在2010年成為帶動天語三廂系列車型銷量全面提升的“尖兵”。對于本身就有著“省油、暢行、精品家轎新典范”優(yōu)勢的天語三廂而言，此次超值版7.98萬元的定價(jià)策略不僅凸顯了天語三廂的超高性價(jià)比，更是帶動了整個(gè)精品家轎市場步入“7萬元時(shí)代”。
樹立三廂家轎性價(jià)比新坐標(biāo)
據(jù)了解，基于“精品實(shí)用”的造車?yán)砟?，天語三廂超值版與現(xiàn)有的天語三廂精英版相比，主要在舒適性和娛樂性配置等方面進(jìn)行了調(diào)整。比如，精簡了煙灰缸、駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)、副駕駛席座椅下置物盒等舒適性配置和高音揚(yáng)聲器等娛樂性配置；同時(shí)，座椅及內(nèi)門板的裝飾面料由織絨變成平織。此外，天語三廂超值版采用與?？怂?.8L車型相同的錦湖195/65 R15輪胎，輪輞規(guī)格變?yōu)?5英寸鋁合金；在傳承天語三廂高底盤優(yōu)勢的同時(shí)，超值版通過調(diào)整輪胎規(guī)格實(shí)現(xiàn)了底盤向下微調(diào)，使其更接近家轎的穩(wěn)重舒適。
除了對舒適性和娛樂性配置做了一些調(diào)整外，在車身尺寸、動力性能、安全配置等方面天語三廂超值版則完整地保留了天語三廂的優(yōu)勢。擁有4490mm*1730mm*1555mm大空間的天語三廂有著450L的超大行李箱，在同級車中非常搶眼，遠(yuǎn)高于人高馬大的新凱越（405L），比向來以實(shí)用著稱的新愛麗舍（437L）也多出13L，堪稱A級車空間之王，這個(gè)優(yōu)勢在超值版上得到了很好地延續(xù)。而動力方面，天語搭載的M16A全鋁合金發(fā)動機(jī)，憑借高功率、高扭矩、低振動、低油耗的優(yōu)勢，連續(xù)數(shù)年榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”稱號。盡管由于輪胎調(diào)整，此次天語三廂超值版的最小離地間隙調(diào)整到165MM，但依然比新愛麗舍（140MM）、悅動（160MM）、賽拉圖（160MM）要高，這也讓天語三廂超值版的“暢行”優(yōu)勢較為突出，不管是在城市路面還是鄉(xiāng)野路況都可以自由通行。不可小覷的還有天語三廂全方位的安全配置，四輪碟剎、前排雙安全氣囊、ABS、EBD/EBA等配置也是該款超值版的標(biāo)配，可以說是完好地傳承了天語三廂的“節(jié)能典范、智馭暢行、貼心呵護(hù)、舒心配備”優(yōu)勢。
在售價(jià)方面，現(xiàn)有的1.6手動精英型目前標(biāo)價(jià)為9.88萬，定價(jià)在7.98萬的天語三廂超值版是在此車型基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，在精簡幅度并不大的情況下，價(jià)格首次突破8萬元區(qū)間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此前坊間的預(yù)測。以性能為橫軸，以價(jià)格為縱軸，集“省油、暢行、精品、實(shí)用”等諸多特點(diǎn)于一身的天語三廂超值版有望為合資三廂家轎市場樹立性價(jià)比新坐標(biāo)。
沖擊合資三廂家轎市場
長安鈴木繼去年6月推出雨燕超值版車型后，時(shí)隔僅半年，再次推出天語三廂超值版，如此迅速的動作，與雨燕超值版的成功不無關(guān)系。2009年6月，為適應(yīng)市場需求、進(jìn)一步提升雨燕的競爭力及雨燕全系產(chǎn)品的銷量，長安鈴木應(yīng)時(shí)應(yīng)勢地推出了最低售價(jià)為5.98萬的雨燕超值版車型。該車型一經(jīng)推出，就供不應(yīng)求，助力雨燕單月銷量同比增幅突破400%，更為雨燕提前完成全年銷量任務(wù)立下了汗馬功勞。合資小車的價(jià)格下探到6萬元的自主品牌價(jià)格區(qū)間，是雨燕超值版大獲全勝的關(guān)鍵所在。
目前，從整個(gè)1.6L黃金排量三廂家轎市場來看，5—6萬元是自主品牌陣營，夏利、奇瑞、比亞迪三足鼎立，10萬元以上是合資品牌如悅動、新寶來、世嘉、科魯茲等車型的天下。一方面，自主品牌在產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象等方面的不足，讓用戶對于國際品質(zhì)、合資車型往往有更大的好感；另一方面，合資品牌動輒13—14萬才能購得全車的高價(jià)以及日后較為昂貴的保養(yǎng)費(fèi)用，也讓許多用戶在資金上捉襟見肘。因此，從這個(gè)角度來說，7—9萬元的價(jià)格無疑就成為追求“國際品質(zhì)”的用戶所期待的“超值價(jià)格”區(qū)間。
而落在此價(jià)格區(qū)間的天語三廂超值版則充分迎合這一部分消費(fèi)階層的購車需求。如果說雨燕憑借5.98萬元的價(jià)格率先打破合資兩廂小車六萬元價(jià)格大關(guān)后，給合資品牌經(jīng)濟(jì)型小車帶來不小沖擊的話，那么售價(jià)在7.98萬元的天語三廂超值版，也將在國內(nèi)10萬元級別的家轎市場開辟一片新天地，將引領(lǐng)三廂家轎合資品牌從“高質(zhì)高價(jià)之路”走向“高質(zhì)平價(jià)之路”。相信在超值版推出后，天語三廂在全國尤其是更重視性價(jià)比的二三級市場將獲得更大的成功。
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