一汽-大眾國產GTI產品特點：
外觀：蜂窩型中網(wǎng)、戰(zhàn)斧輪轂吸引眼球
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國產GTI和高爾夫6代有著同樣靚麗、時尚的外觀，只是在高爾夫6代的基礎上增加了蜂窩型中網(wǎng)、側裙、雙排氣管、大尺寸輪轂等更為運動化特征裝飾。在改裝還并未合法化的中國市場，這些原廠配件是可遇而不可求的。長/寬/高分別為4213mm、1786mm、1469mm，軸距2578mm，從車身尺寸來看，這并不是一輛以乘坐空間優(yōu)先而量身打造的車型。
內飾：黑色皮內飾 紅線縫制凸顯運動
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運動型車的內飾總是特立獨行，國產GTI也不例外，全黑色真皮內飾自然營造出運動的氛圍，而紅線縫制的方向盤和擋把防塵套可謂點睛之筆，當然，功不可沒的還包括運動踏板和換擋撥片等配置。
操控：引入XDS差速器 提升彎道操控
國產GTI采用前麥弗遜后多連桿式懸掛，這是一種提倡駕駛樂趣和操控性的懸掛結構，不過下面要詳細說的是對于GTI操控起到關鍵作用的XDS差速器鎖。
簡單的說，前驅轎車在高速過彎時，容易發(fā)生轉向不足，也就是大家俗稱的“推頭”，這種現(xiàn)象的后果是導致無法按照正常行駛路線繼續(xù)行駛。而GTI這套XDS系統(tǒng)可以通過汽車ECU的設定來感應目前狀況，當達到廠家設定值時XDS會對該車輪進行制動，以控制車輪的轉速，實際上是限制了車輪的扭矩輸出，令車輛可以安全度過危險。
動力：2.0T+DSG組合 動力節(jié)油兩不誤
國產GTI動力總成與國外版本完全一樣，同樣是代號EA888的大眾2.0T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，而6速DSG雙離合變速器也與國外版本相同。2.0T直噴發(fā)動機達到了高效節(jié)能的特點，200馬力和280牛米的峰值輸出推動GTI游刃有余，廠家公布的百公里加速成績僅有7.1秒。6速DSG變速器可以實現(xiàn)傳遞效率高、輸出平順的特點。這套動力總成已經(jīng)應用到大眾多款車型上，而在國內常見的有大眾邁騰和斯柯達昊銳，從車主的口碑來看，可圈可點。
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