每當(dāng)上下班的高峰時(shí),遙望茫茫車海,總會有那么幾輛與眾不同的特色車可以供審美疲勞的眼睛充充電,比方說比亞迪的F0。眾所周知,時(shí)下的白領(lǐng),除了追求實(shí)惠與時(shí)尚,還有的就是品質(zhì)的生活,但是作為上班一族,在買車方面又不能負(fù)擔(dān)太多。因此,許許多多的年輕一代的上班族,選擇了F0為他們?nèi)松鷼v程中的第一輛車,也從此踏入了有車一族的行列。
F0外形吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,車身緊湊而圓潤,U酷微笑前臉,充滿著青春的陽光氣質(zhì);車輪位置緊靠車身四角,保險(xiǎn)杠搭配可拆卸式防擦包角,不但拓展了車內(nèi)空間,更起到了保護(hù)車身的作用;無敵風(fēng)格活力內(nèi)飾和整車時(shí)尚的定位不謀而合,中控臺布置簡潔,音頻播放機(jī)與空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)巧妙交融。三個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕成一字形垂直排開,簡潔美觀。頗有寶馬MINI的感覺。組合儀表采用白色LED指針,與藍(lán)色背光實(shí)現(xiàn)了高清晰度的識別,夜間行駛時(shí)很有科技和浪漫的氛圍。儀表的隨動(dòng)式設(shè)計(jì),可使方向盤在上下調(diào)節(jié)時(shí)儀表隨之調(diào)整,避免出現(xiàn)顯示盲區(qū),相當(dāng)人性化。不少年輕車主正是對F0的炫酷外表和活力內(nèi)飾一見鐘情。
動(dòng)力和節(jié)油性能也是F0備受青睞的最強(qiáng)有力武器。充滿激情的年輕人對車的操控感要求很高。比亞迪F0搭載BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),重量僅為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)一半,不僅降低了F0前艙重量,車身質(zhì)量分布均勻,還使得F0轉(zhuǎn)彎時(shí)更加輕便靈活,制動(dòng)時(shí)也利于減少制動(dòng)距離,大大提高了小車的操控性能。在底盤方面,F(xiàn)0是國內(nèi)上市的微型車中罕見采用獨(dú)立懸掛底盤配備副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的車型。后懸架具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)彎半徑≤4.9m。前麥弗遜獨(dú)立懸掛、橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),后拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校,確保良好的操控性。讓車主在擁擠的成熟道路中,瀟灑穿行。
F0采用德國BOSCH節(jié)油控制系統(tǒng),全鋁機(jī)身,雙頂置凸輪軸每缸四氣門設(shè)計(jì),排量1.0L,十分省油。BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)突破50KW/L的升功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同排量其他小車的技術(shù)水平,意味著在同排量下輸出功率更高 。換言之,汽油燃燒產(chǎn)生的效能比更高、更省油。在有源源不斷的動(dòng)力的同時(shí),也擁有更低的油耗,這正是很多希望降低養(yǎng)車成本的年輕車主所追求的。
炫酷的外表、不錯(cuò)的動(dòng)力、較低的油耗、出色的底盤和懸掛技術(shù)全方位凸顯了F0的優(yōu)勢,這些亮點(diǎn)可謂各個(gè)擊中年輕消費(fèi)者的“萌點(diǎn)”,越來越多的年輕一代上班族選擇F0作為人生第一輛車也就不足為奇了。
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