多名車主指其經(jīng)銷商通過(guò)更改車架號(hào)，將國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)車冒充國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)配發(fā)合格證
5月6日，四川攀枝花居民楊雯凱用一輛中國(guó)重汽的卡車堵住了成都一家中國(guó)重汽經(jīng)銷商的大門，以此來(lái)表達(dá)自己的不滿。
2008年，楊雯凱購(gòu)買了一輛中國(guó)重汽豪運(yùn)牌拖車，但因合格證與車架號(hào)不符而遲遲無(wú)法入戶。
2009年8月，重慶市九龍坡法院以合同糾紛為由判決中國(guó)重汽經(jīng)銷商將購(gòu)車款退還給楊雯凱，但后者至今沒(méi)有拿到錢。
類似的糾紛，內(nèi)蒙古赤峰、包頭，河北唐山、四川攀枝花等地的近20名中國(guó)重汽客戶也遇到了。這些人買到的中國(guó)重汽卡車在上路運(yùn)營(yíng)時(shí)，常被交警和路政人員以“排放不達(dá)標(biāo)”為由進(jìn)行處罰。有的還因被發(fā)現(xiàn)相當(dāng)于車輛唯一身份證的車輛大架號(hào)被私自篡改，而被扣押車輛。
2008年7月1日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14762—2008出臺(tái)，規(guī)定我國(guó)重型車上路開始執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放不達(dá)標(biāo)的車輛不再允許上牌入戶。但部分客戶2009年才購(gòu)買的中國(guó)重汽卡車，在上路時(shí)依然屢屢被交警查處，并被告知車輛是國(guó)Ⅱ車。
中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假委員會(huì)投訴舉報(bào)辦公室主任賈寧曾奔赴赤峰和包頭等地實(shí)地調(diào)查此事，他對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，“這是造假”，廠家按照經(jīng)銷商的協(xié)議提供合格證，是“廠家和經(jīng)銷商聯(lián)合起來(lái)欺騙消費(fèi)者”。不過(guò)，中國(guó)重汽商用車銷售部一高層對(duì)此予以否認(rèn)。
太航汽貿(mào)公司董事長(zhǎng)文功則對(duì)記者表示，高玉翔等人尚有欠款未還，車輛的產(chǎn)權(quán)還不歸屬于高玉翔等人，“這車都是我的，他們沒(méi)有主張的權(quán)利”。
而高玉翔等人想起與太航汽貿(mào)簽訂的第一份合同為租賃合同這一細(xì)節(jié)時(shí)認(rèn)為，“這是汽貿(mào)故意搞的”，就是為了應(yīng)付可能出現(xiàn)的糾紛。而這一情況與四川攀枝花楊雯凱反映的頗為相似。
關(guān)于更改大架號(hào)的問(wèn)題，中國(guó)重汽商用車銷售部一高層在接受記者采訪時(shí)表示，生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)車架號(hào)打錯(cuò)的問(wèn)題，如果是這種情況，可以通過(guò)正常渠道進(jìn)行修改更正。他否認(rèn)了國(guó)Ⅱ車更改大架號(hào)搖身變?yōu)閲?guó)Ⅲ的做法。
市場(chǎng)需求使然？
根據(jù)中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，針對(duì)中國(guó)重汽車輛合格證號(hào)碼不一致、車輛尾氣排放不達(dá)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的投訴多達(dá)近20起，涉及地區(qū)包括內(nèi)蒙古呼和浩特、赤峰、包頭，黑龍江大慶，四川攀枝花、西昌等地。
國(guó)內(nèi)一家商用車公司負(fù)責(zé)人表示，客戶之所以會(huì)購(gòu)買這類產(chǎn)品，是為了貪圖便宜。而個(gè)別不法廠商和經(jīng)銷商則可能迎合這種需求。
國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，商用車企紛紛采用新技術(shù)提高排放性能，但卻因此使整車成本上漲了3萬(wàn)~5萬(wàn)元。這在某種程度上導(dǎo)致了商用車銷量的下滑。2008年，國(guó)內(nèi)商用車銷量262.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.25%，增速降低17%。2008年7月1日之后的部分月份，全國(guó)重卡銷量同比下滑30%以上。2009年，中國(guó)重汽銷量80550輛，比2008年微增1.68%。
業(yè)內(nèi)人士介紹，許多購(gòu)買者不愿意多花3萬(wàn)多元去購(gòu)買達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，而這一市場(chǎng)需求的存在，催生了新的利益鏈條，包括篡改車輛大架號(hào)，使其擁有國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的合格證的現(xiàn)象。
5月6日，本報(bào)記者抵達(dá)赤峰市新城區(qū)巴林大道東段的浩瀚汽車貿(mào)易有限公司，該公司同時(shí)是解放商用汽車銷售服務(wù)中心。其一名工作人員表示，可以更改大架號(hào)，費(fèi)用是每輛500元。當(dāng)記者表示持有的車輛是國(guó)Ⅱ車，沒(méi)有國(guó)Ⅲ合格證，能否代為弄到國(guó)Ⅲ合格證號(hào)時(shí)，該工作人員表示可以面談，但費(fèi)用“得5000元錢吧”。
2008年11月，中國(guó)重汽南京一家經(jīng)銷商曾因銷售假冒的國(guó)Ⅲ車而被曝光。據(jù)當(dāng)時(shí)的執(zhí)法人員稱，經(jīng)銷商采用的手法即是更改合格證號(hào)碼蒙混過(guò)關(guān)。
但符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的合格證從何而來(lái)？國(guó)內(nèi)另一家商用車公司負(fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者表示：“有兩種情況，一種是套牌，另一種可能是廠里的人把合格證賣給經(jīng)銷商?！?
記者詢問(wèn)一名交警時(shí)，該交警明確表示：“私改車架號(hào)等號(hào)碼，屬于違法行為?！?
截至目前，本報(bào)記者尚未掌握其他商用車公司有此類案例。
“換個(gè)身份證”去上戶？
家住赤峰市的高玉翔就與楊雯凱遇到了類似的事。
2008年5月，高玉翔的丈夫王芝江與任國(guó)祥、廉志廣、陳振國(guó)、解孝華5人在赤峰重汽經(jīng)銷商太航汽貿(mào)處以每輛近40萬(wàn)元的價(jià)格分期購(gòu)買了5輛重汽斯達(dá)-斯太爾牌自卸車。由于8月才拿到合格證辦理入戶手續(xù)，王芝江等人購(gòu)買的重汽商用車排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)Ⅱ，已無(wú)法上牌入戶，于是王芝江等人又找到太航汽貿(mào)公司。
據(jù)廉志廣、陳振國(guó)所說(shuō)，太航汽貿(mào)公司為5人重新弄到一張符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的合格證，并帶5人到赤峰市新城區(qū)一家解放商用車服務(wù)站修改了車輛大梁上的車架號(hào)碼，使之與合格證號(hào)碼相符，再到車管所辦理了入戶手續(xù)。
高玉翔出示的2008年5月與太航汽貿(mào)簽訂的租賃合同，和2008年9月再度與太航汽貿(mào)簽訂的分期銷售協(xié)議書顯示，租賃合同上王芝江購(gòu)買車輛的車架號(hào)為7C037998，但分期銷售協(xié)議書上的車架號(hào)卻為8C037998。
雖然車輛上了牌照，但由于汽車行駛時(shí)冒的是黑煙，上路被罰款的情況便屢屢發(fā)生。與廉志廣合買一輛車的宋長(zhǎng)寧對(duì)本報(bào)記者表示：“一個(gè)月掙的錢都不夠罰款和修車的?！?
這時(shí)高玉翔、廉志廣等人想要找經(jīng)銷商要個(gè)說(shuō)法，卻發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商對(duì)此前的做法一概不認(rèn)了。
中國(guó)重汽商用車銷售部在給中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)和中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)打假工作委員會(huì)的說(shuō)明中說(shuō)，更改大架號(hào)“完全是其個(gè)人行為，與汽貿(mào)公司無(wú)關(guān)”。
