日本富士重工旗下斯巴魯汽車日前在美國(guó)的召回風(fēng)波再次波及中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局今日（7日）公布的消息顯示，斯巴魯因方向盤(pán)存在缺陷，將于7月12日起在中國(guó)市場(chǎng)召回9457輛進(jìn)口汽車。
據(jù)悉，此次召回共涉及力獅(Legacy)和傲虎(Outback)兩款車型（型號(hào)為：BM51A1H、BM51C3H、BM51C1H、BM9491H、BM9CV1H、BR51A1H、BR51C3H、BR51C1H、BR9K91H、BRFSU1H），生產(chǎn)日期為2009年5月14日至2010年3月22日。
導(dǎo)致本次召回的缺陷原因是由于方向盤(pán)卷式連接器使用的潤(rùn)滑脂引起游絲電纜斷線，可能會(huì)有安全氣囊警示燈亮，喇叭不響、換檔撥片無(wú)法操作、巡航操控鍵盤(pán)、方向盤(pán)音響鍵盤(pán)操控失效現(xiàn)象出現(xiàn)，影響車輛安全。
據(jù)了解，7月4日，斯巴魯美國(guó)公司便正式向美國(guó)國(guó)家公路安全管理局提交上述兩款車型的召回報(bào)告，所在召回范圍內(nèi)的車型涉及近7萬(wàn)余輛。中國(guó)市場(chǎng)今日被宣布召回的9457輛力獅和傲虎車型由于與在美國(guó)市場(chǎng)銷售的車型存有相同的配置而受波及。
這已經(jīng)是斯巴魯近期全球第二次召回。6月7日，因部分2010款力獅和傲虎無(wú)級(jí)變速器外部冷卻軟管可能龜裂漏油，斯巴魯宣布在全球進(jìn)行召回，其中中國(guó)市場(chǎng)涉及2千余輛。
日前，斯巴魯因國(guó)產(chǎn)消息受到業(yè)界高度關(guān)注。有消息稱，該品牌計(jì)劃兩年后在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。也有媒體報(bào)道稱，斯巴魯曾設(shè)定了“年銷售5萬(wàn)輛”方考慮國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，而2010年斯巴魯?shù)匿N售目標(biāo)即為5萬(wàn)輛。
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1992年，第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)斯巴魯車型（即云雀）下線；2002年，斯巴魯黯然退出中國(guó)，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)10年的國(guó)產(chǎn)之路；2004年，完全轉(zhuǎn)為進(jìn)口方式銷售；2010年，斯巴魯在銷量的催促下，二度國(guó)產(chǎn)日漸緊迫。
