中國(guó)微車?yán)洗笊掀ㄓ梦辶庠缭趦扇昵熬蛡餮砸卣罐I車領(lǐng)域,但其多年除了一款樂(lè)馳微轎外,一直無(wú)任何新品,五菱對(duì)其轎車項(xiàng)目的未來(lái)規(guī)劃一直三緘其口。直到最近,五菱轎車項(xiàng)目的進(jìn)展計(jì)劃終于開始浮出水面。據(jù)官方消息,其乘用車生產(chǎn)線及相關(guān)配套項(xiàng)目都已基本到位,五菱全新的乘用車品牌即將在世博會(huì)期間發(fā)布。而據(jù)記者多方打聽,五菱的首款轎車是基于別克凱越作為原型進(jìn)行重新開發(fā),預(yù)計(jì)年內(nèi)就將正式下線。
五菱曾亮相的“DEMO CAR”概念車
新產(chǎn)品與凱越有血緣
五菱的首款轎車從未公開露面過(guò),但據(jù)記者打探,其與別克凱越有著密切的血緣關(guān)系。記者能了解到的相關(guān)信息就是在2008年五菱50周年慶典上,五菱曾亮相一款“DEMO CAR”命名的概念車,從該車的外形和參數(shù)看,與別克凱越都很類似。可以預(yù)見(jiàn),這應(yīng)該就是五菱首款轎車的前身。
從“DEMO CAR”身上可以看到,雖然其整體造型和凱越神似,但其長(zhǎng)寬尺寸都明顯加大,前臉和后尾部設(shè)計(jì)也顯得更加飽滿和動(dòng)感,頗有些別克新一代轎車的時(shí)尚元素[綜述 圖片],內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得更加商務(wù)感?!癉EMO CAR”畢竟只是一款以概念車身份亮相的車型,而與最終的量產(chǎn)車相比,仍會(huì)有一定出入。
新產(chǎn)品今年內(nèi)將下線
據(jù)官方消息,五菱將在世博會(huì)期間正式發(fā)布五菱乘用車品牌,世博會(huì)的會(huì)期是從今年5月1日到10月31日。但據(jù)記者獲悉,五菱首款轎車將在年內(nèi)正式下線,其乘用車品牌預(yù)計(jì)將在今年8月之前發(fā)布,屆時(shí),五菱乘用車項(xiàng)目的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)也將全面鋪開。
據(jù)記者了解,目前五菱擁有微車和樂(lè)馳兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),而全新乘用車網(wǎng)絡(luò)將在樂(lè)馳現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行再拓展,在乘用車品牌正式發(fā)布之前,五菱就已經(jīng)開始了在原有的微車網(wǎng)絡(luò)中篩選出優(yōu)質(zhì)商家進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)布局。而樂(lè)馳也將把雪佛蘭標(biāo)識(shí)更換成五菱乘用車標(biāo)識(shí)進(jìn)行銷售。
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