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五菱首發(fā)乘用車定名寶駿

來源:中國(guó)證券報(bào)-中證網(wǎng) 作者:佚名 日期:2010年07月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    7月18日,國(guó)內(nèi)微車廠商上汽通用五菱在上海正式發(fā)布全新乘用車品牌“寶駿”,正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)。
 
    據(jù)悉,此次寶駿首發(fā)車型將主攻中國(guó)市場(chǎng)最大份額的中級(jí)車市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年將在柳州推出第一款車型。目前尚未設(shè)定銷售任務(wù)目標(biāo)。

    上海汽車總裁陳虹對(duì)此表示,中級(jí)車在所有車型中所占的比例最大,近幾年汽車市場(chǎng)增量的40%都是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。寶駿將與榮威、MG一起成為上海汽車自主品牌戰(zhàn)略的‘三駕馬車’,形成國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)互補(bǔ)的自主品牌體系。”

    上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示,從上汽通用五菱自身業(yè)務(wù)來看,微車是公司業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),但乘用車是目前公司重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目,乘用車將與商用車、海外業(yè)務(wù)一起,成為上汽通用五菱的三大業(yè)務(wù)板塊。
 
    據(jù)了解,上汽通用五菱乘用車的車型將源于通用汽車的成熟技術(shù),由泛亞技術(shù)中心進(jìn)行重新開發(fā)設(shè)計(jì)。寶駿也將是通用汽車在華合資公司推出的第一個(gè)自主品牌。除了車型的設(shè)計(jì)開發(fā)外,通用汽車對(duì)上汽通用五菱的生產(chǎn)技術(shù)改造、配套體系建設(shè)、關(guān)鍵部門人員培訓(xùn)等各方面提供了支持,同時(shí)共享通用全球供應(yīng)系統(tǒng)。

    沈陽表示,上汽通用五菱正在著手制定5年發(fā)展戰(zhàn)略,車型覆蓋A00、A0到A級(jí)車,計(jì)劃將在寶駿旗下每年推出一款產(chǎn)品,未來也還會(huì)繼續(xù)開發(fā)SUV、MPV等其他乘用車型。

    2009年上汽通用五菱銷量達(dá)到106萬輛,同比增長(zhǎng)超過65%,市場(chǎng)占有率約為45%,成為國(guó)內(nèi)第一家年產(chǎn)銷超100萬輛的單一車企。今年目標(biāo)銷量123萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)16%,今年上半年銷量已達(dá)到68萬輛。
[責(zé)任編輯:sasa]
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