以豐田Yaris為原型的威姿，自天津一汽投產(chǎn)以后，受到很多年輕消費(fèi)者的喜愛，但由于車型老化，這款經(jīng)典小車早已離開市場(chǎng)。不過天津一汽目前也正在醞釀下一代威姿產(chǎn)品，也就是全新的威姿V1。據(jù)了解，天津一汽新一代威姿V1將在8月份正式推出，預(yù)計(jì)售價(jià)5-7萬元左右。
據(jù)天津一汽有關(guān)人士透露，威姿V1作為一款全新?lián)Q代產(chǎn)品，最快將在8月份正式上市。另外，網(wǎng)上車市網(wǎng)站得知，威姿V1將推出1.0L和1.3L兩種排量車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在5-7萬元左右，價(jià)格區(qū)間與威志系列重疊，但這兩款車的產(chǎn)品定位卻有所不同。據(jù)天津一汽4S店銷售人員介紹，目前還不能接受威姿V1的訂單，但這款新車將在一個(gè)月左右抵達(dá)4S店展廳。
天津一汽威志系列產(chǎn)品定位的是家用轎車，代表了旗下的實(shí)用派系，而夏利N5同樣也是實(shí)用派系的家用轎車，只不過這兩款車分屬高端和低端兩個(gè)市場(chǎng)。而即將推出的威姿V1除了定位家轎以外，產(chǎn)品更加時(shí)尚和年輕化，雖然排量與夏利N5一樣，但定位年輕市場(chǎng)的威姿V1卻可以將價(jià)格定的更高。
天津一汽威姿V1是與豐田威馳同屬享譽(yù)全球的豐田NBC平臺(tái)上的產(chǎn)品，具有流暢飽滿并富有肌肉感的車身線條，而且在外觀上設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)了個(gè)性的張揚(yáng)，給人乖巧而不失活潑的感覺，直線與弧線的巧妙融合，也使動(dòng)感與優(yōu)雅在威姿身上得到了完美的體現(xiàn)，洋溢著強(qiáng)烈的都市風(fēng)采。同時(shí)，威姿相對(duì)較高的車身，使得其擁有了足夠?qū)挸ǖ念^部空間，而且其的后備尾箱的空間也是足夠日常所用的。
在底盤方面，威姿V1采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架，扭梁半獨(dú)立后懸架的形式，使得威姿V1的靈活準(zhǔn)確的操控性得到了充分的發(fā)揮，不過由于底盤設(shè)定是偏重操控性的，路感反饋明顯，減振有些偏硬。在安全性能上，豐田GOA車身的技術(shù)支持，保證了車身最大程度的吸收了沖擊帶來的能量，是駕駛艙達(dá)到最小程度的變形，可調(diào)三點(diǎn)預(yù)緊式限力安全帶，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)可將乘員穩(wěn)穩(wěn)固定在座椅上，提供可靠的保護(hù)。
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