蒙迪歐致勝2.0T參數(shù)曝光

    長安福特今年下半年將推出一款動力更強勁的蒙迪歐-致勝2.0T旗艦車型，這款車型以目前在售的車款為基礎(chǔ)，外形略改換裝了產(chǎn)于福特西班牙公司的進口節(jié)能高效的“EcoBoost”2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，并有望匹配Powershift雙離合變速器。這款車型即將于年底前正式上市，預(yù)計售價在25萬元左右，在上市前夕我們得到了蒙迪歐-致勝2.0T的部分參數(shù)以及量產(chǎn)版車型的圖片，下面我們就來一同了解下。

    致勝2.0T動力更強 油耗降低

燃油缸內(nèi)直噴示意圖

    即將上市的蒙迪歐-致勝2.0T在外形尺寸方面與目前在售的2.3L車型一致，雖然采用了排量更低的2.0L發(fā)動機，但是在渦輪增壓以及燃油缸內(nèi)直噴、雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)的“大力支持下”最大功率接近150kw。渦輪增壓器在發(fā)動機1500轉(zhuǎn)時就開始工作，低轉(zhuǎn)速下就可以達(dá)到最高300nm的強大扭矩。在動力性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了目前在售的2.3L車型。

    在外形方面，蒙迪歐-致勝2.0T主打豪華。與目前在售的2.3L頂級的運動版相比在外形上顯得更高雅大方。在海外車型身上出現(xiàn)的前保險杠下鍍鉻格柵為整車外形方面最大的亮點，與上部的鍍鉻水箱格柵設(shè)計相呼應(yīng)。

    車身側(cè)面的變化并不大，為了與2.3L車型區(qū)別開來，即將上市的蒙迪歐-致勝2.0T將采用全新設(shè)計的輪轂，而諜照圖中的樣式就是其中的一款。翼子板上的標(biāo)識“EcoBoost”意思為“新動力技術(shù)”核心技術(shù)為燃油直噴和渦輪增壓。

    尾部的設(shè)計取材于蒙迪歐-致勝2.3L運動型，后保險杠下方的銀色的包圍讓整車尾部看上去更動感。而行李箱蓋左側(cè)的“GTDI 200”的標(biāo)牌彰顯了這款車型是福特家族“增壓客”的獨特的身份。為了整體外形風(fēng)格的協(xié)調(diào)，沒有設(shè)計尾翼。

    蒙迪歐-致勝2.0T的推出，解決了現(xiàn)款2.3L車型動力不充足的問題。同時也將矛頭直指先期上市的大眾邁騰2.0TSI，根據(jù)目前的定價策略蒙迪歐-致勝2.0T上市后價格區(qū)間預(yù)計將會低于邁騰。