| 車型 | 價格（萬元） |
| V6 5座加長商務(wù)版 | 77.9 |
| V6 5座加長舒適版 | 依自選配置而定 |
| V6 5座加長Individual版 | 依自選配置而定 |
| V6 4座加長Individual版 | 94.5 |
| V8 4座加長Individual版 | 136 |
| W12 4座加長Individual版 | 241.2 |
大眾新輝騰在紫禁城寧壽宮上市
新輝騰采用了大眾新的家族式設(shè)計風(fēng)格，前大燈與前格柵連成一體，設(shè)計與途銳非常相似，在前大燈內(nèi)采用了LED日行燈燈組。輝騰的普通版軸距2881mm，而在中國市場主推的長軸距版加長了120mm，軸距總長度達到了3001mm。三條筆直的腰線貫穿于輝騰的整個側(cè)面，非常簡潔，也許也正是因此這樣的簡單，它才有更多的機會去展示自己在車身工藝上的造詣。
新輝騰的車燈形狀和結(jié)構(gòu)看上去較老款車型變化不大，黑底的設(shè)計倒是顯現(xiàn)了一絲運動的氣質(zhì)，而全車大量的鍍鉻裝飾條中也包含車燈中的很多裝飾件。在新途銳開始提供了選配的動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)后，現(xiàn)在新輝騰也擁有了此項裝備。請不要誤會，這里所說的動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)不是我們常說的轉(zhuǎn)彎燈光輔助，而是根據(jù)嵌入攝像頭采集的信息，自動調(diào)節(jié)車輛的遠光燈功能。
新輝騰的內(nèi)飾風(fēng)格較過去沒有太大變化，無論是淺米色內(nèi)飾還是棕紅色內(nèi)飾，其所采用的木質(zhì)裝飾的顏色都比較深。當(dāng)然，輝騰的車主還是可以做更多的選擇，比桉木、泊爾核桃木、以及泊爾白楊木和琥珀木。中控臺的布置依舊遵循著大眾產(chǎn)品的設(shè)計思路，音響控制與空調(diào)去有明顯的區(qū)分。雖然大眾到目前為止還有使用豪華車上普遍使用的類似于MMI、iDrive這樣的人機交互系統(tǒng)，但8英寸的觸摸屏無論是在控制音響還是導(dǎo)航時都不費力。
來到中國的新輝騰依舊將包括3個汽油發(fā)動機版本分別是，V6 3.6升FSI、V8 4.2升、W12 6.0升。而且發(fā)動機增加了FSI汽油直噴技術(shù)，在提升效率的同時也降低了油耗和排放。輝騰采用的4Motion使用的是基于托森中央差速器的全時四輪驅(qū)動，在技術(shù)上與奧迪A8有非常密切的聯(lián)系。
編輯點評：目前中國已經(jīng)成為輝騰車型最重要的目標(biāo)市場，大眾期望這一車型能夠獲得更多中國消費者的認可。
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