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斯柯達(dá)Yeti國(guó)產(chǎn)前或小改款

來(lái)源:新京報(bào) 作者:佚名 日期:2010年10月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  Yeti的造型設(shè)計(jì)延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的品牌基因。

 

   上海大眾斯柯達(dá)與斯柯達(dá)中國(guó)雙方均多次表示,斯柯達(dá)品牌旗下唯一一款SUV車(chē)型Yeti即將引進(jìn)中國(guó)。斯柯達(dá)中國(guó)總裁羅凱福及上海大眾斯柯達(dá)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)米麟上周在捷克接受記者采訪時(shí)表示,Yeti一定會(huì)在中國(guó)投產(chǎn),但截至目前,最終引進(jìn)方案尚未確定。

 是否加長(zhǎng)還在討論

 Yeti是斯柯達(dá)基于PQ35平臺(tái)(與第六代高爾夫、途觀等車(chē)型同平臺(tái))打造的一款城市型SUV,其造型設(shè)計(jì)延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的品牌基因以及典型的簡(jiǎn)約風(fēng)格。相比中國(guó)市場(chǎng)上的其他同級(jí)別SUV,Yeti雖然尺寸相差不多,但明顯較為纖瘦。尤其是車(chē)尾部分爭(zhēng)議最大,偏方正的造型更像是一部廂式車(chē)。

 斯柯達(dá)品牌設(shè)計(jì)主管Jozef Kaban表示,Yeti在設(shè)計(jì)時(shí)更多從歐洲市場(chǎng)角度出發(fā),考慮實(shí)用因素。相比其它SUV車(chē)型,Yeti設(shè)計(jì)風(fēng)格的確不同,它具有更好的性?xún)r(jià)比與更豐富的功能性,在后半部分的設(shè)計(jì)上的確考慮了載貨的因素。同時(shí),他也表示,Yeti的小改款項(xiàng)目正在進(jìn)行,但拒絕透露任何細(xì)節(jié)。

 羅凱福表示,斯柯達(dá)已經(jīng)注意到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于Yeti的造型設(shè)計(jì)反饋不一。斯柯達(dá)也將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),在中國(guó)進(jìn)行針對(duì)性的消費(fèi)者調(diào)查,屆時(shí)才能決定國(guó)產(chǎn)Yeti的造型方案。而對(duì)于是否像途觀那樣對(duì)此車(chē)進(jìn)行加長(zhǎng),也要根據(jù)消費(fèi)者調(diào)查結(jié)果確定。

 品牌建設(shè)與產(chǎn)品并行

 “Yeti的引進(jìn)對(duì)于斯柯達(dá)來(lái)說(shuō),不僅僅是一個(gè)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn),SUV車(chē)型對(duì)品牌也將有較大的提升”,米麟認(rèn)為,引進(jìn)Yeti是斯柯達(dá)進(jìn)入中國(guó)近四年以來(lái)提升品牌形象的重要機(jī)會(huì)。

 目前斯柯達(dá)品牌所有三大主力車(chē)型晶銳、明銳、昊銳都已進(jìn)入中國(guó),未來(lái)產(chǎn)品將向細(xì)分化發(fā)展,以不斷從產(chǎn)品層面豐富品牌內(nèi)涵。斯柯達(dá)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)也在積極籌備,最早明年將有第一批上海大眾斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē),而進(jìn)口車(chē)型也將很好地填補(bǔ)現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)中的空白。其中,也考慮過(guò)將Yeti的部分版本先行進(jìn)口的可能性。

 同時(shí)斯柯達(dá)中國(guó)的成立,也將與上海大眾一同在品牌塑造方面做出努力?!拔覀儾粫?huì)從上海大眾拿走任何東西,只會(huì)支持它,讓它更強(qiáng)”,羅凱福表示,斯柯達(dá)中國(guó)的成立并不是要與上海大眾在品牌建設(shè)與營(yíng)銷(xiāo)等方面進(jìn)行分工,雙方是合作關(guān)系。

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