日產(chǎn)新一代陽光搭載“瑪馳芯”
來源:新京報 作者:佚名 日期:2010年11月08日 字體大小:【
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即將在廣州車展發(fā)布的日產(chǎn)新一代陽光轎車揭開了其動力組合的面紗———搭載跟瑪馳相同的1.5升發(fā)動機和全新一代的CTV變速箱。在上周剛出爐的第219期新車目錄中,新陽光也已赫然在列。
從新車目錄的編號可以看出新眼光和瑪馳的動力關(guān)聯(lián)。DFL7150是瑪馳兩廂的目錄編號,而新陽光的DFL7151很容易讓人聯(lián)想到的是與瑪馳相關(guān)的車型。實際上,兩款車同樣是搭載1.5升HR系列的發(fā)動機。
在新陽光上,日產(chǎn)還將匹配全新一代智能XTRONIC CVT技術(shù)。日產(chǎn)方面稱,在與同款發(fā)動機匹配時,這款變速箱的燃耗水平甚至低于手動變速箱。
據(jù)介紹,該CVT變速箱為全球首次應(yīng)用子行星齒輪技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)全球最高的變速比(7.3:1),超越了大型豪華車7速自動擋,同時提供了700多種智能變速模式,對比起傳統(tǒng)的AT自動變速箱,整體節(jié)油約15%。
從動力組合看,新陽光取代頤達的意圖比較容易看出。隨著年底新陽光上市和明年騏達換代,日產(chǎn)產(chǎn)品系將形成以騏達、新陽光和軒逸為組合的中級車新陣容,以狙擊這個份額最大的市場。
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